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龙图腾网获悉合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司申请的专利一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223426239U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422925913.6，技术领域涉及：G01M13/00；该实用新型一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置是由姚纳新;杨贤平;单永春设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置，属于汽车技术领域。它包括扭转疲劳试验机，扭转油缸端与第一连接轴一端固定连接，第一连接轴另一端固定连接有被动齿轮连接盘，被动齿轮连接盘上连接被动齿轮模拟件；扭矩传感器检测端与第二连接轴的一端固定连接，第二连接轴的另一端固定连接有差壳连接盘，差壳连接盘上连接差壳模拟件；被动齿轮模拟件和差壳模拟件之间通过被动齿轮螺栓固定连接；被动齿轮连接盘和差壳连接盘外表面共同密封连接有透明套，使透明套内侧形成容纳腔体；扭转疲劳试验机工作台上连接有油壳，油壳中设有恒温电加热器。本实用新型能够充分模拟被动齿轮连接螺栓的工作环境，提高该连接螺栓的测试准确性。

本实用新型一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车驱动桥被动齿轮连接螺栓松动测试装置，应用于扭转疲劳试验机100上，扭转疲劳试验机100具有扭转油缸端101和与之相对设置的扭矩传感器检测端102，其特征在于：所述扭转油缸端101与第一连接轴1的一端固定连接，第一连接轴1的另一端固定连接有被动齿轮连接盘2，被动齿轮连接盘2上连接被动齿轮模拟件3； 所述扭矩传感器检测端102与第二连接轴4的一端固定连接，第二连接轴4的另一端固定连接有差壳连接盘5，差壳连接盘5上连接差壳模拟件6； 被动齿轮模拟件3和差壳模拟件6之间通过被动齿轮螺栓7固定连接； 所述被动齿轮连接盘2和差壳连接盘5外表面共同密封连接有透明套8，使透明套8内侧形成容纳腔体9，容纳腔体9内设有齿轮油，被动齿轮螺栓7和差壳模拟件6、被动齿轮模拟件3浸入齿轮油中； 所述扭转疲劳试验机工作台上连接有容纳被动齿轮连接盘2、被动齿轮模拟件3、差壳连接盘5和差壳模拟件6的油壳10，油壳10内设有导热油，油壳10中设有可加热导热油的恒温电加热器11。

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