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龙图腾网获悉广州德恒汽车装备科技有限公司申请的专利一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116621016B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310733520.2，技术领域涉及：B66C1/34；该发明授权一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具是由王磊;陈洪坤;李于波;江福灼;高庆展;黄海;卿小芳设计研发完成，并于2023-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具，包括安装在地面上的支撑结构，所述支撑结构下方安装有XY向平移导轨，所述XY向平移导轨下方吊挂有气动平衡葫芦，所述气动平衡葫芦下吊挂有吊具装置，所述吊具装置上设有工件。本发明用于提高新能源汽车后纵梁生产效率，同时降低工人劳动强度和保障工人操作安全。

本发明授权一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具在权利要求书中公布了：1.一种用于新能源汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具，包括安装在地面上的支撑结构300，其特征在于：所述支撑结构300下方安装有XY向平移导轨200，所述XY向平移导轨200下方吊挂有气动平衡葫芦400，所述气动平衡葫芦400下吊挂有吊具装置100，所述吊具装置100上设有工件500； 所述吊具装置100包括重心调节吊环101、操作手柄102、平衡压块103、铰链销104、工件挂钩105、中心轴106、气动平衡葫芦控制手柄107、弹簧108、连接板109、导向轴110、拉簧111、导向套112、挂钩解锁手柄113、调整连接杆114、安全吊环115； 所述重心调节吊环101上方挂在所述气动平衡葫芦400上且所述重心调节吊环101下方固定在所述调整连接杆114上，所述调整连接杆114下方连接所述连接板109，所述连接板109的一侧连接有所述操作手柄102，所述操作手柄102用于工人左手握持；所述连接板109下方通过所述铰链销104设有所述平衡压块103，所述平衡压块103通过所述铰链销104绕着所述连接板109转动； 所述工件挂钩105和所述中心轴106位于所述连接板109底部，所述工件挂钩105用于钩住所述工件500内腔从而带动工件500一起运动，所述中心轴106用于与所述工件500的孔相配合从而防止所述工件500的水平摆动，所述气动平衡葫芦控制手柄107固定安装在所述连接板109上且所述气动平衡葫芦控制手柄107用于工人右手握持，所述弹簧108位于所述连接板109的内部，所述导向套112位于所述连接板109的内部，所述导向轴110位于所述导向套112的内部，所述导向轴110和所述导向套112相互配合且所述导向轴110用于在所述导向套112内上下移动，所述挂钩解锁手柄113的一端靠近所述操作手柄102，所述挂钩解锁手柄113的另一端伸入所述连接板109内部且与所述导向轴110相连接，所述拉簧111和所述挂钩解锁手柄113相连接； 所述重心调节吊环101下方通过螺丝夹紧固定在所述调整连接杆114上，所述连接板109下方左右两边均通过所述铰链销104各设有一个所述平衡压块103，所述气动平衡葫芦控制手柄107上设置有操作按钮；所述安全吊环115安装在所述调整连接杆114上，所述安全吊环115与车间生产现场的安全绳连接。

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