广州汽车集团股份有限公司刘朋获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利发电机及其控制方法、控制装置、存储介质和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189620B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411268577.0，技术领域涉及：B60H1/14；该发明授权发电机及其控制方法、控制装置、存储介质和车辆是由刘朋;陈华全;杨思;覃炜;陈志远设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本发电机及其控制方法、控制装置、存储介质和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种发电机及其控制方法、控制装置、存储介质和车辆，所述方法包括：获取车辆的车速、空调运行状态、室外环境温度和电池电量，并在车速和空调运行状态满足预设条件、室外环境温度小于预设温度阈值且电池电量大于第一预设电量阈值的情况下，确定发电机的发电效率，以及根据发电机的发电效率对发电机进行控制。本申请的发电机的控制方法，能够根据车辆的车速、空调运行状态、室外环境温度和电池电量确定发电机的发电效率，进而通过调整发电机的效率，增加发电机的发热量，从而增加发电机的输入机械扭矩，以使发电机的机械扭矩满足齿轮不会发生敲击的扭矩边界，解决齿轮撞击问题。
本发明授权发电机及其控制方法、控制装置、存储介质和车辆在权利要求书中公布了：1.一种发电机的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆的车速、空调运行状态、室外环境温度和电池电量； 在所述车速和所述空调运行状态满足预设条件、所述室外环境温度小于预设温度阈值且所述电池电量大于第一预设电量阈值的情况下，确定所述发电机的发电效率，其中，所述发电效率小于最优发电效率； 根据所述发电机的发电效率对所述发电机进行控制，以使发电机的机械扭矩满足齿轮不会发生敲击的扭矩边界； 其中，在所述车速小于等于预设车速且所述空调运行状态为制热运行的情况下，确定满足所述预设条件。
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