长城汽车股份有限公司冀思琪获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆的控制方法、电子设备和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659234B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411830853.8，技术领域涉及：B60G17/0165；该发明授权车辆的控制方法、电子设备和车辆是由冀思琪;苏世财设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的控制方法、电子设备和车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及智慧车辆技术领域，提供一种车辆的控制方法、电子设备和车辆，其中方法包括：获取当前车辆的定位数据和动态扰动数据；根据定位数据，确定当前车辆所在当前路段的路面类型；根据动态扰动数据，确定当前路段的路面状态；根据路面类型和路面状态，控制当前车辆调整驾驶功能的目标参数。本申请实施例的技术方案，能够保证车辆在面对不同路况时适应性的调整驾驶功能，为用户提供稳定的、舒适的驾乘状态，从而提升用户的驾乘体验。
本发明授权车辆的控制方法、电子设备和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取当前车辆的定位数据和动态扰动数据； 根据所述定位数据，确定所述当前车辆所在当前路段的路面类型； 根据所述动态扰动数据，确定所述当前路段的路面状态； 根据所述路面类型和所述路面状态，控制所述当前车辆调整驾驶功能的目标参数； 所述根据所述动态扰动数据，确定所述当前路段的路面状态，包括： 根据所述动态扰动数据，确定所述当前路段的路面特征信息； 根据所述路面特征信息，在预先构建的路面特征信息与路面状态的关联数据库中，查询并确定所述当前路段的路面状态； 所述动态扰动数据包括加速度数据、减速度数据、悬挂位移数据或车身振动数据； 根据所述动态扰动数据，确定所述当前路段的路面特征信息，包括： 根据所述加速度数据，计算所述当前车辆的加权加速度均方根值； 根据所述减速度数据，确定所述当前路段的摩擦系数； 根据所述悬挂位移数据的峰值及峰值出现频率，确定所述当前路段的颠簸指数； 根据所述车身振动数据，确定所述当前车辆的振动指数； 将所述加权加速度均方根值、所述摩擦系数、所述颠簸指数和所述振动指数，作为所述路面特征信息。
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