西华大学武小花获国家专利权
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龙图腾网获悉西华大学申请的专利一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119780723B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411862243.6，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法是由武小花;杨毅;彭忆强;杨继斌;邓鹏毅;沈安林设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法，属于电池管理系统技术领域，包括采集并存储车载锂离子电池的多级恒流充电数据，并对数据进行分段处理；建立电池的一阶等效电路模型，利用随机重置策略增强的白鲸优化算法辨识模型的最优参数；根据模型参数求解各分段内的开路电压曲线；对开路电压曲线组合进行重构。本发明仅需车辆单次充电的数据就能完成电池开路电压曲线的重构。
本发明授权一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法在权利要求书中公布了：1.一种针对车载锂离子电池的开路电压曲线重构方法，其特征在于,包括： S1.车载电池管理系统采集并存储锂离子电池在多级恒流充电过程中的电池状态数据，包括电流、电压、荷电状态和温度数据； S2.根据多级恒流充电过程中的电流变化情况，对数据进行分段处理； S2.1.截取充电开始和恒流阶段切换时电流发生突变的所有片段，记为A，A＝[A0，A1，…，An]，其中Ai表示第i个片段，每个片段长度为m,m设置为不同的时间长度； S2.2.整个充电过程在截取片段A后，剩余的所有片段记为B，B＝[B0，B1，…，Bn]，其中Bj表示第j个片段； S3.针对S2中的片段分别建立电池的一阶RC等效电路模型； S4.使用随机重置策略增强的白鲸优化算法对模型参数进行寻优； S5.根据最优模型参数求解每个分段的开路电压曲线； S6.组合所有分段的开路电压曲线，并对曲线进行平滑处理，使用多项式模型拟合开路电压-荷电状态曲线，重构完成。
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