上海汽车集团股份有限公司赵伟获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种驻车制动方法和相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872500B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311380907.0，技术领域涉及：B60T13/66；该发明授权一种驻车制动方法和相关装置是由赵伟设计研发完成，并于2023-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驻车制动方法和相关装置在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种驻车制动方法，应用于车辆的液压控制系统，该方法包括：响应于驻车制动信号，使第一驻车电磁阀工作于第一工作状态；第一工作状态为第一驻车电磁阀通过输油通道使液压油单向流出驻车活塞缸的工作状态；响应于驻车制动信号，使第二驻车电磁阀工作于第三工作状态；第三工作状态为第二驻车电磁阀通过输油通道使液压油单向流出驻车活塞缸的工作状态；将液压油通过输油通道从驻车活塞缸导出；根据液压油流出驻车活塞缸中时为驻车活塞提供的第一液压力，使驻车活塞向驻车制动位置运动。通过两个驻车电磁阀对输油通道通断的控制，将液压油从驻车活塞缸中导出，利用电磁阀对信号响应的实时性，提高驻车制动的响应速度。
本发明授权一种驻车制动方法和相关装置在权利要求书中公布了：1.一种驻车制动方法，其特征在于，应用于车辆的液压控制系统，所述液压控制系统包括液压油、第二驻车切换阀、第一输油通道、第二输油通道、驻车电磁阀、驻车活塞缸与驻车活塞，所述方法包括： 响应于接收驻车制动信号，所述驻车电磁阀通电，使所述驻车电磁阀工作于第一工作状态；所述第一工作状态为所述驻车电磁阀通过所述第一输油通道使所述液压油流经所述驻车电磁阀的工作状态； 所述第二驻车切换阀受到所述第一输油通道中液压油提供的第二液压力，切换至第三工作状态；所述第三工作状态为所述液压油通过所述第二输油通道经过所述第二驻车切换阀流出所述驻车活塞缸的工作状态； 将所述液压油通过所述第二输油通道从所述驻车活塞缸导出； 根据所述液压油流出所述驻车活塞缸时向所述驻车活塞提供的第一油压力，所述驻车活塞向驻车制动位置运动；所述第一油压力为使所述驻车活塞相对于所述驻车活塞缸的缸底靠近运动的油压力。
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