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龙图腾网获悉贵州电网有限责任公司申请的专利基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120341927B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510773280.8，技术领域涉及：H02J3/28；该发明授权基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法及系统是由何肖蒙;喻磊;范金相;原吕泽芮;严雯;许秋铭;吴振东;肖小兵;刘胤良;王颖舒;段舒尹;孟亚园;林心昊;陈隆;曾茗;王元峰;杨吉刚;魏雪齐;陈臣;徐常;何心怡;蔡永翔;郑亮;付滨;余信甫;付宇;刘兵;杜雪;李跃;王扬;田月炜;刘喜成;袁舒;张松;韦倩;任艳希;周洋;周依然;敖军;戴雯菊;宋子宏;朱怀金;苏畅;黄迅;黄欣婕;王晓龙;卢应合;刘俊杰;刘垚设计研发完成，并于2025-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及配电网调控技术领域，公开了一种基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法及系统，包括获取配电网及电动汽车多源数据；基于电动汽车用户充电需求构建单台电动汽车可行域；通过时空耦合将单台电动汽车可行域聚合为充电站可行域；基于两种可行域，以全网电压偏差平方和最小为目标，构建采用电动汽车聚合调控的电压优化模型；当监测到节点电压越限时，通过电压优化模型动态调整电动汽车充放电功率。本发明将电动汽车集群作为一个整体参与调度，通过单车可行域保留个体充电需求，又通过充电站可行域，提升资源调控能力和稳定性；采用电动汽车集群聚合调控的方式进行电压控制，对柔性资源进行精准调控。

本发明授权基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于电动汽车集群聚合建模的配电网电压调控方法，其特征在于，包括： 获取配电网及电动汽车多源数据； 基于电动汽车用户充电需求构建单台电动汽车可行域，包括： 获取用户充电需求参数； 基于获取的参数提取额定功率、充电效率、充电起止时段及需求电量参数； 基于提取的参数数据，通过构建充电功率限制、充电量动态累积、电池容量边界及功率平滑约束，形成单台电动汽车可行域； 通过时空耦合将单台电动汽车可行域聚合生成充电站可行域，包括： 将单台电动汽车可行域进行聚合，得到充电站可行域的多面体闵可夫斯基和； 通过消元法对所述闵可夫斯基和进行约束投影，求解得到充电站可行域； 基于所述单台电动汽车可行域以及充电站可行域，以全网电压偏差平方和最小为目标，构建采用电动汽车聚合调控的电压优化模型，具体包括： 以最小化所有节点电压与参考电压之间的偏差平方和为目标函数； 构建系统安全运行约束、交流潮流约束以及电动汽车聚合调控约束； 当监测到节点电压越限时，通过所述电压优化模型动态调整电动汽车充放电功率； 所述电动汽车聚合调控约束包括： 通过充电站可行域选择不同的路径，构建能量变化边界约束以及能量状态连续性约束，以得到充电站二阶近似可行域的调控约束； 其中，能量变化边界约束对于调度周期内任意两个连续时刻，充电站在两个连续时刻的时间段内的总能量变化介于预设的能量变化上下界之间； 能量状态连续性约束为当前时刻储能量等于上一时刻储能量叠加当前时段内聚合充电功率与调度时间间隔的乘积。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人贵州电网有限责任公司，其通讯地址为：550002 贵州省贵阳市南明区滨河路17号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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