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龙图腾网获悉上海耀春汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车零配件加工用钻孔装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120551801B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511063335.2，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权一种汽车零配件加工用钻孔装置及方法是由向鹏英设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车零配件加工用钻孔装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零配件钻孔技术领域，提供一种汽车零配件加工用钻孔装置及方法，该装置包括：机床、数控系统和伺服驱动系统；钻孔主轴，滑动安装在所述机床上，用于配合所述伺服驱动系统实现钻孔加工；工作台，具有上料区，转动安装在所述机床的内底壁上，用于放置工件；夹持件，具有活动夹块和翻转夹块，安装在所述工作台上，用于夹持工件；打磨件，贯穿安装在所述活动夹块上，用于打磨孔边缘毛刺。本发明，通过活动夹块松开夹持，使工件孔口对准打磨盘，并使打磨盘位于工件与活动夹块之间，通过活动夹块向工件平移，使打磨盘抵接在工件的孔口，并驱动螺旋杆带动打磨盘转动，利用打磨盘的转动对工件的孔口边缘毛刺进行打磨去除。

本发明授权一种汽车零配件加工用钻孔装置及方法在权利要求书中公布了：1.汽车零配件加工用钻孔装置，其特征在于，包括： 机床1； 钻孔主轴2，具有钻头21，滑动安装在所述机床1上，用于带动钻头21钻孔加工； 工作台3，转动安装在所述机床1的内底壁上，用于放置工件； 夹持件4，具有活动夹块44和翻转夹块45，安装在所述工作台3上，用于夹持工件； 打磨件5，贯穿安装在所述活动夹块44上，用于打磨孔边缘毛刺； 其中，所述打磨件5包括打磨盘51和螺旋杆52，所述螺旋杆52与所述打磨盘51固定连接，且连接处位于所述打磨盘51的中心位置； 所述活动夹块44上具有打磨通道44-1，所述螺旋杆52转动安装在所述打磨通道44-1内，所述打磨通道44-1内安装有驱动块44-2，所述驱动块44-2顶部的凸块与所述螺旋杆52的螺旋槽形状匹配； 所述翻转夹块45为两组，所述翻转夹块45的夹持面为正方形，两组所述翻转夹块45传动安装在所述活动夹块44的两侧； 所述活动夹块44通过靠近工件以驱动所述打磨盘51转动，并驱动两组所述翻转夹块45夹持在工件两侧；所述活动夹块44通过远离工件驱动两组所述翻转夹块45带动工件翻转，并使工件的孔口正对所述打磨盘51，两组所述翻转夹块45用于分别夹持在工件两侧； 所述夹持件4包括底板41、前夹块42和直线位移件43，所述底板41安装在所述工作台3的顶部，所述前夹块42固定安装在所述底板41的顶部，所述活动夹块44与所述翻转夹块45均滑动安装在所述底板41的顶部，所述直线位移件43一端安装在工作台3上，且另一端与所述活动夹块44连接； 两组所述翻转夹块45相互远离的表面均固定连接有翻转驱动杆，所述翻转驱动杆位于所述翻转夹块45的中心处，所述翻转驱动杆的另一端连接有翻转齿轮47，所述翻转齿轮47背离所述翻转驱动杆的另一侧表面固定安装有单向翻转驱动件48； 所述底板41的顶部固定连接有支撑套管41-1，所述支撑套管41-1内沿高度方向设置有下压弹簧41-2，所述支撑套管41-1上贯穿安装有支撑杆41-3，所述下压弹簧41-2的底端与所述支撑套管41-1的底端抵接，所述下压弹簧41-2的顶端与所述支撑套管41-1的内顶壁抵接； 所述支撑杆41-3的顶端固定连接有驱动齿板41-4，所述驱动齿板41-4呈“匚”字形设置，所述驱动齿板41-4的内底壁上具有驱动齿面41-41，所述驱动齿板41-4靠近所述前夹块42的内顶壁一端向上弯折形成上翻的导引部41-43。

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