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龙图腾网获悉中国人民解放军国防科技大学申请的专利一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120633097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511144215.5，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法是由蒋卓航;李清廉;彭竞锋;李子光;崔成超;刘新林;成鹏;白晓设计研发完成，并于2025-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法，包括：确定出推力室的过热区域，获得过热位置的节点过热温度；开展推力室的正常冷却槽道的传热计算并获得过热位置的燃气侧理论正常壁温；假定过热位置冷却剂流量初值，开展异常冷却槽道传热计算，得到理论节点过热温度；判断理论节点过热温度与节点过热温度是否满足条件；若满足则将冷却剂流量初值作为最终冷却剂流量；基于最终冷却剂流量获取冷却剂流量变化比例α，获取异常冷却槽道的额定工况流量，并开展异常冷却槽道传热计算评估，输出额定异常冷却槽道燃气侧壁温；若额定异常冷却槽道燃气侧壁温低于推力室的材料耐温极限，则热车试验的额定工况安全，可进行试车。

本发明授权一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于3D打印的再生冷却发动机异常槽道传热评估方法，其特征在于，针对火箭发动机在预设的安全工况下开展热车试验并在热车试验完成后进行传热评估，其包括以下步骤： S1.在安全工况下完成热车试验后确定出所述火箭发动机的推力室的过热区域，以及，对所述过热区域进行过热温度识别获得过热位置节点a处的节点过热温度Twga； S2.基于热车试验的安全工况开展所述推力室的正常冷却槽道的传热计算并获得过热位置节点a处的燃气侧理论正常壁温Twg_na； S3.假定过热位置节点a处的异常冷却槽道的第一冷却剂流量初值m'，基于所述第一冷却剂流量初值m'开展异常冷却槽道传热计算，得到过热位置节点a处的理论节点过热温度T'wga；判断所述理论节点过热温度T'wga与所述节点过热温度Twga是否满足预设条件；若满足则将所述第一冷却剂流量初值m'作为异常冷却槽道的最终冷却剂流量m； S4.基于异常冷却槽道的最终冷却剂流量m获取异常冷却槽道与正常冷却槽道的冷却剂流量变化比例α，以及，基于额定工况下的正常冷却槽道的额定工况流量mRPL,n和流量变化比例α获取异常冷却槽道的额定工况流量mRPL，并基于异常冷却槽道的额定工况流量mRPL开展异常冷却槽道传热计算评估，并输出额定异常冷却槽道燃气侧壁温Twg_AOC； 若所述额定异常冷却槽道燃气侧壁温Twg_AOC低于所述推力室的材料耐温极限Twg_limit，则热车试验的额定工况安全，可进行试车； 若所述额定异常冷却槽道燃气侧壁温Twg_AOC高于所述推力室的材料耐温极限Twg_limit，则替换热车试验的额定工况并重复步骤S4开展异常冷却槽道传热计算评估，直至热车试验的额定工况安全。

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