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龙图腾网获悉成都长迪传感技术有限公司申请的专利连续磨损检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223434668U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520011049.0，技术领域涉及：F16D66/02；该实用新型连续磨损检测装置是由陈洪钧设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本连续磨损检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种连续磨损检测装置，属于汽车制动控制技术领域。该连续磨损检测装置主要包括装置本体、连续型磨损机构、接线机构、稳固机构和定位机构。其中，该装置本体的内部开设有安装室，该安装室的侧边设置有空腔，该装置本体的底端开设有安装槽；该安装室的位置设有连续型磨损机构，该连续型磨损机构的一端位于该安装槽内；该安装室的位置设有接线机构，该接线机构的非接线端与该连续型磨损机构的另一端连接；该装置本体底端的两侧对称设置有稳固机构；该装置本体的位置设有两个定位夹；该接线机构中的接线端为防插反设计。本实用新型相较于现有技术通用性更强，在一定程度上提高了安全性，具有较高的实用性。

本实用新型连续磨损检测装置在权利要求书中公布了：1.连续磨损检测装置，其特征在于，包括： 装置本体1，所述装置本体1的内部开设有安装室11，所述安装室11的侧边设置有空腔12，所述装置本体1的底端开设有安装槽13，且所述安装室11、所述空腔12与所述安装槽13三者之间相互连通；连续型磨损机构2，所述连续型磨损机构2的主体部分设置于所述安装室11，所述连续型磨损机构2的一端穿过所述空腔12；接线机构3，用于将所述连续磨损检测装置检测到的数据传递给车辆ECU，所述接线机构3位于所述安装室11，所述接线机构3的非接线端与所述连续型磨损机构2的另一端连接；稳固机构4，用于稳固连接制动器中的U形杆，所述稳固机构4对称设置于所述装置本体1底端的两侧；定位机构5，用于连接两个摩擦片的固定卡簧，所述定位机构5中设有第一定位夹51和第二定位夹52，所述第一定位夹51的顶端与所述装置本体1的底端连接，所述第二定位夹52的部分结构与所述连续型磨损机构2的所述一端连接；其中，所述接线机构3中的接线端为防插反设计。

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