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龙图腾网获悉龙工(福建)铸锻有限公司申请的专利一种装载机桥壳铸件的变形测量检具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223435573U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422673255.6，技术领域涉及：G01B5/30；该实用新型一种装载机桥壳铸件的变形测量检具是由张龙中;朱梦洁;胡丽君;郑思远;雷贵龙设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装载机桥壳铸件的变形测量检具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种装载机桥壳铸件的变形测量检具，它包括主减安装面方向和安装孔方向变形检具；前者包括轴头检测杆、无缝钢管基体杆和法兰面检测杆，轴头检测杆与法兰面检测杆结构相同，均为由锁紧螺钉、六角螺母、导向钢套、螺柱、并紧螺母和检测杆构成的组合件，两个轴头检测杆通过导向钢套装在基体杆的近两端并与桥壳铸件的两端轴头相对应，两个法兰面检测杆通过导向钢套装在基体杆中段并分别与桥壳铸件的法兰面两端相对应；后者包括轴头检测杆、基体杆和焊接在基体杆中部的法兰面检测板，该轴头检测杆、基体杆与前述轴头检测杆、基体杆的结构相同。本实用新型加工成本低、检测操作方便高效、劳动强度低、检测结果可靠。

本实用新型一种装载机桥壳铸件的变形测量检具在权利要求书中公布了：1.一种装载机桥壳铸件的变形测量检具，其特征是：它包括检测装载机桥壳主减安装面方向变形检具和检测装载机桥壳主减安装孔方向变形检具； 所述检测装载机桥壳主减安装面方向变形检具包括轴头检测杆1、基体杆2和法兰面检测杆3；所述基体杆2为无缝钢管；所述轴头检测杆1与法兰面检测杆3结构相同，均为组合件，它包括锁紧螺钉1-1、六角螺母1-2、导向钢套1-3、螺柱1-4、并紧螺母1-5和检测杆1-6，该导向钢套1-3在靠近两端的上管壁上各设有一个圆孔，该圆孔与六角螺母1-2对正后焊牢，导向钢套1-3的下管壁中部与螺柱1-4的上端面焊接连接，螺柱1-4的下段轴向设有螺纹孔，所述检测杆1-6旋入该螺纹孔后用并紧螺母1-5锁紧；两个轴头检测杆1通过导向钢套1-3装在基体杆2的近两端并与桥壳铸件的两端轴头相对应，两个法兰面检测杆3通过导向钢套1-3装在基体杆2的中段并分别与桥壳铸件的法兰面两端相对应； 所述检测装载机桥壳主减安装孔方向变形检具包括轴头检测杆1、基体杆2和法兰面检测板4，所述法兰面检测板4焊接在基体杆2的中部，该轴头检测杆1、基体杆2与前述检测装载机桥壳主减安装面方向变形检具的轴头检测杆、基体杆结构相同。

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