富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研(上海)汽车科技有限公司李亚东获国家专利权
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龙图腾网获悉富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研(上海)汽车科技有限公司申请的专利一种半主动悬架系统的故障测试设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223435758U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422655776.9，技术领域涉及：G01M17/04；该实用新型一种半主动悬架系统的故障测试设备是由李亚东;万能;朱宵瑾;吴健设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半主动悬架系统的故障测试设备在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种半主动悬架系统的故障测试设备，所述故障测试设备包括：主控模块、开关模块、目标传感器和待测控制器；主控模块通过与上位机建立的通信通道接收针对目标传感器的传感器故障注入命令，并将传感器故障注入命令所对应的第一开关控制信号发送至开关模块；开关模块所包括的每个开关基于第一开关控制信号执行对应线束的断开或闭合操作；在经过对应线束的断开或闭合操作后，目标传感器将传感器故障码发送至待测控制器；待测控制器将传感器故障码上传至上位机。所述故障测试设备还包括目标电磁阀，所述故障测试设备也可针对目标电磁阀进行电磁阀故障注入。本实用新型解决了成本高昂和产品开发周期延长的问题，提高了测试效率。
本实用新型一种半主动悬架系统的故障测试设备在权利要求书中公布了：1.一种半主动悬架系统的故障测试设备，其特征在于，所述故障测试设备包括：主控模块、开关模块、目标传感器和待测控制器； 所述主控模块的第一端与所述开关模块的第一端连接，所述开关模块的第二端与所述目标传感器的一端连接，所述开关模块的第三端与所述待测控制器的第一端连接，上位机的一端分别与所述主控模块的第二端和所述待测控制器的第二端连接； 所述主控模块通过与所述上位机建立的通信通道接收针对所述目标传感器的传感器故障注入命令，并将所述传感器故障注入命令所对应的第一开关控制信号发送至所述开关模块；所述开关模块所包括的每个开关基于所述第一开关控制信号执行对应线束的断开或闭合操作；在经过所述对应线束的断开或闭合操作后，所述目标传感器将传感器故障码发送至所述待测控制器；所述待测控制器将所述传感器故障码上传至所述上位机。
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