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龙图腾网获悉明阳智慧能源集团股份公司申请的专利应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114542373B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210077712.8，技术领域涉及：F03D7/00；该发明授权应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法与系统是由赵晓峻;任娜;陈天宇;萧家俊;黄阳;李卓伟;于虹;谭丹设计研发完成，并于2022-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法与系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法与系统，将机舱侧向振动信号经过带通滤波提取塔架侧向振动信号，再将塔架侧向振动信号经过积分器得到侧向速度信号，用于独立变桨侧向加阻和或转矩侧向加阻，即通过独立变桨侧向加阻或者转矩侧向加阻来实现塔架侧向加阻控制，或者同时使用独立变桨侧向加阻和转矩侧向加阻来实现塔架侧向加阻控制。本发明可以有效抑制塔架侧向振动，降低塔架侧向疲劳载荷，使得机组达到最优运行状态。

本发明授权应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种应用于风力发电机组的塔架侧向加阻控制方法，其特征在于，首先，将风力发电机组的机舱侧向振动信号经过带通滤波提取塔架侧向振动信号，再将塔架侧向振动信号经过积分器得到侧向速度信号，用于独立变桨侧向加阻和或转矩侧向加阻，即通过独立变桨侧向加阻或者转矩侧向加阻来实现塔架侧向加阻控制，或者同时使用独立变桨侧向加阻和转矩侧向加阻来实现塔架侧向加阻控制； 对于独立变桨侧向加阻，即使用独立变桨的方式进行侧向加阻，其操作是：侧向速度信号输入到PI控制器得到固定坐标系下桨叶角度期望值，风力发电机组的叶轮方位角输入风力发电机组的主控PLC，固定坐标系下桨叶角度期望值经过Park逆变换得到三支桨叶的桨距角补偿值再叠加到统一变桨指令上去，风力发电机组的变桨执行机构根据变桨指令进行变桨； 对于转矩侧向加阻，其操作是：侧向速度信号输入到转矩侧向加阻补偿器，产生转矩侧向加阻转矩指令再叠加到转矩环输出的转矩指令上去，风力发电机组的的变频器根据转矩指令下发转矩； 当需要同时使用独立变桨侧向加阻和转矩侧向加阻来实现塔架侧向加阻控制时，经过积分器得到的侧向速度信号需分成两路，并分别输入到PI控制器和转矩侧向加阻补偿器中； 包含模式1和模式2两种模式，需要根据实际外部环境条件及机组运行状态，来选择不同的模式，使得机组达到最优运行状态； 当选择模式1时，侧向速度信号并不会同时输入到PI控制器和转矩侧向加阻补偿器中；当风速低于额定风速时，侧向速度信号只输入到转矩侧向加阻补偿器中，当风速高于额定风速时，侧向速度信号只输入到PI控制器中；当然二者之间存在解耦过程，做法是通过功率做了一个查表系数Factor，Factor介于0到1之间，侧向速度信号输入到PI控制器中的系数为Factor，侧向速度信号输入到转矩侧向加阻补偿器中的系数为1-Factor，这样使得在额定风速以上，通过独立变桨的方式进行侧向加阻能够更好地替代转矩侧向加阻，并且使得转速、转矩、功率更加平稳，无明显波动，避免了过功率停机的风险； 当选择模式2时，侧向速度信号会同时输入到PI控制器和转矩侧向加阻补偿器中；侧向速度信号输入到PI控制器中的系数为Factor，侧向速度信号输入到转矩侧向加阻补偿器中的系数为1，这样使得在额定风速以上，通过独立变桨和转矩协同的形式，能极大增加塔架左右振动模态阻尼，对于塔架My疲劳载荷降载效果更好，对塔架侧向振动抑制更加明显。

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