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龙图腾网获悉杭叉集团股份有限公司申请的专利一种具有分段调速功能的势能回收系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114934934B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210445582.9，技术领域涉及：F15B21/14；该发明授权一种具有分段调速功能的势能回收系统是由傅祺;林乾;张虎;陈伯恩;宋涛设计研发完成，并于2022-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有分段调速功能的势能回收系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有分段调速功能的势能回收系统，涉及能量回收技术领域，具有分段调速功能的势能回收系统包括：升降油缸，其无杆腔设置有第一压力传感器；供油模块，设置有油箱和供油组件；阀控模块，其用于对供油组件提供的压力油进行减压以及控制压力油的换向；能量回收模块，其设置有分流组件和势能回收设备；控制器。本发明提供的具有分段调速功能的势能回收系统，避免了传统液压系统中限速阀的设置，减少了节流损失，降低了因系统发热造成的能量损失，节能效果好。提高了升降油缸的下降速度的控制精度，相应速度快，回收过程智能高效。

本发明授权一种具有分段调速功能的势能回收系统在权利要求书中公布了：1.一种具有分段调速功能的势能回收系统，其特征在于，包括： 升降油缸13，其有杆腔连接于油箱1，其无杆腔设置有用于检测所述无杆腔压力的第一压力传感器14； 供油模块，设置有油箱1和供油组件，所述供油组件用于为势能回收系统供油； 阀控模块，其连接于所述供油模块和所述升降油缸13的无杆腔之间，并用于对所述供油组件提供的压力油进行减压以及控制压力油的换向； 能量回收模块，其连接于所述升降油缸13的无杆腔，且设置有分流组件和势能回收设备，所述分流组件用于对流经所述能量回收模块的压力油进行分流； 控制器，用于接收所述第一压力传感器14所测压力值，并根据所述第一压力传感器14所测压力值和预设最小压力值，选择开启所述阀控模块或所述能量回收模块； 所述供油模块、所述阀控模块和所述能量回收模块均与所述控制器连接； 所述阀控模块包括压力补偿器6、先导减压阀12、第一电比例减压阀8、第二电比例减压阀9以及节流换向阀5，所述压力补偿器6和所述先导减压阀12均与所述供油组件连接，所述第一电比例减压阀8、所述第二电比例减压阀9和所述能量回收模块均与所述先导减压阀12的出油口连接； 所述第一电比例减压阀8的工作油口、所述第二电比例减压阀9的工作油口分别与所述节流换向阀5的上端、下端连接，以驱动所述节流换向阀5换向，所述压力补偿器6与所述节流换向阀5连接； 所述第一电比例加压阀和所述第二电比例加压阀均与所述控制器连接； 所述分流组件包括回收切换阀15、分流阀16以及电磁换向阀17； 所述回收切换阀15的进油口与所述升降油缸13的无杆腔连接，所述回收切换阀15的出油口与所述分流阀16的进油口连接，所述分流阀16的一个出油口与所述电磁换向阀17的进油口连接，所述分流阀16的另一个出油口与所述势能回收设备连接；所述电磁换向阀17的出油口与所述油箱1连接； 所述回收切换阀15、所述电磁换向阀17均与所述控制器连接。

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