南京维思科汽车科技有限公司谢书港获国家专利权
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龙图腾网获悉南京维思科汽车科技有限公司申请的专利电池包机械状态检测方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115165076B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210578572.2,技术领域涉及:G01H17/00;该发明授权电池包机械状态检测方法和装置是由谢书港设计研发完成,并于2022-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池包机械状态检测方法和装置在说明书摘要公布了:本发明实施例公开一种电池包机械状态检测方法及装置,涉及新能源车辆技术领域,便于实现低成本实时监测判断电池包的机械状态,从而避免电池包机械滥用现象的发生。包括:按照预定采样频率对电池包在第一时间段内的加速度进行采样,得到离散加速度信号;将所述离散加速度信号从时间域转换到频率域,得到所述加速度信号的幅频特性;根据所述加速度信号的幅频特性确定所述电池包在第一时间段内的机械状态。本发明适用新能源汽车电池包健康状态监测场景中。
本发明授权电池包机械状态检测方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种电池包机械状态检测方法,其特征在于,所述方法包括步骤: 按照预定采样频率对电池包在第一时间段内的加速度进行采样,得到离散加速度信号; 将所述离散加速度信号从时间域转换到频率域,得到所述加速度信号的幅频特性; 根据所述加速度信号的幅频特性确定所述电池包在第一时间段内的机械状态; 所述将所述离散加速度信号从时间域转换到频率域,得到所述加速度信号的幅频特性包括:基于离散傅里叶变换,将所述离散加速度信号从时间域转换到频率域,计算得到所述加速度信号的幅频特性; 其中,根据加速度幅频特性计算公式 计算得到所述加速度信号的幅频特性;其中,表示采样频率为处对应的幅值,n表示第一时间段内采样点的序数,T是采样点时间间隔,N是一个和主控单元计算能力相关的物理量,是虚部的标识符号。
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