广西玉柴机器股份有限公司干平获国家专利权
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龙图腾网获悉广西玉柴机器股份有限公司申请的专利一种汽车车速限制的控制方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115179944B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210688288.0,技术领域涉及:B60W30/18;该发明授权一种汽车车速限制的控制方法和装置是由干平;黄灵灵;覃洋;吴澄华;罗朝发;张波;叶颜俊;刘海媚;庞家兴设计研发完成,并于2022-06-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车车速限制的控制方法和装置在说明书摘要公布了:本申请实施例公开了一种汽车车速限制的控制方法和装置,用于提高限速车辆在驾驶时的安全性。本申请实施例方法包括:获取目标车辆的限速策略的状态;当所述限速策略的状态为启用时,获取所述目标车辆的第一档位状态;启动时间滤波进行延时,并在所述时间滤波的延时结束后获取所述目标车辆的第二档位状态;判断所述第一档位状态与所述第二档位状态是否相同;若相同,则判断所述第二档位状态是否为空档状态;当所述第二档位状态为所述空挡状态时,则激活所述目标车辆的油门,以使得所述目标车辆得以通过所述油门提升发动机的扭矩及转速重新挂挡。
本发明授权一种汽车车速限制的控制方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种汽车车速限制的控制方法,其特征在于,包括: 获取目标车辆的限速策略的状态; 当所述限速策略的状态为启用时,判断所述目标车辆的速度是否达到限速标准值; 若达到所述限速标准值,则获取所述目标车辆的第一挡位状态; 判断所述第一挡位是否为空挡状态; 若所述第一挡位为空挡状态,则启动时间滤波进行延时,并在所述时间滤波的延时结束后获取所述目标车辆的第二挡位状态; 判断所述第一挡位状态与所述第二挡位状态是否相同; 若相同,则激活所述目标车辆的油门; 获取扭矩曲线的标定量,所述标定量为满足所述目标车辆重新挂挡的最小值; 获取所述目标车辆的发动机当前扭矩; 判断所述当前扭矩是否大于所述标定量; 若是,则获取所述目标车辆当前的第三挡位状态; 若所述第三挡位为非空挡状态,则锁定所述目标车辆的油门,以使得所述目标车辆得以通过所述油门提升发动机的扭矩及转速重新挂挡。
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