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龙图腾网获悉康明斯公司申请的专利多芯热回收增压冷却器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115298417B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180022983.7，技术领域涉及：F01K23/10；该发明授权多芯热回收增压冷却器是由J·C·德拉汉蒂;蒂莫西·C·恩斯特;阿奇尤特·波德尔设计研发完成，并于2021-03-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本多芯热回收增压冷却器在说明书摘要公布了：一种用于发动机系统的废热回收系统，包括与废热回收系统的工作流体路径连通的第一增压空气冷却器。第一增压空气冷却器包括第一废热回收芯和第一冷却流体芯。第一废热回收芯包括第一工作流体入口，该第一工作流体入口被配置为接收来自工作流体路径的工作流体。第一工作流体管道联接到第一工作流体入口和第一工作流体出口。第一冷却流体芯包括与冷却流体源流体连通的第一冷却流体入口和流体地联接到第一冷却流体入口和第一冷却流体出口的第一冷却流体管道。第一冷却流体管道被配置为将冷却流体从第一冷却流体入口引导到第一冷却流体出口。

本发明授权多芯热回收增压冷却器在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机系统的废热回收系统，包括： 第一多芯增压空气冷却器，其与所述废热回收系统的工作流体路径流体连通，所述第一多芯增压空气冷却器包括： 第一废热回收芯；和 第一冷却流体芯，所述第一冷却流体芯包括： 第一冷却流体入口，其与冷却流体源流体连通； 第一冷却流体管道，其流体地联接到所述第一冷却流体入口和第一冷却流体出口，所述第一冷却流体管道被配置为将冷却流体从所述第一冷却流体入口引导到所述第一冷却流体出口；和 第一空气管道，其邻近所述第一冷却流体管道，所述第一空气管道与空气入口和空气出口流体连通，并且所述第一空气管道被配置为将由空气源供给的空气从所述空气入口引导到所述空气出口，所述空气出口与发动机的进气口或所述发动机的压缩机入口流体连通；和 第二多芯增压空气冷却器，其与所述工作流体路径流体连通，所述第二多芯增压空气冷却器包括： 第二废热回收芯；和 第二冷却流体芯，所述第二冷却流体芯包括： 第二冷却流体入口，其与所述冷却流体源流体连通； 第二冷却流体管道，其流体地联接到所述第二冷却流体入口和第二冷却流体出口，所述第二冷却流体管道被配置为将所述冷却流体从所述第二冷却流体入口引导到所述第二冷却流体出口；和 第二空气管道，其邻近所述第二冷却流体管道并且与所述第一空气管道流体连通，且与所述发动机的所述进气口流体连通。

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