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龙图腾网获悉浙江杭海城际铁路有限公司;浙江大学;华东交通大学申请的专利一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构的施工及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116122296B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211577002.8，技术领域涉及：E02D17/04；该发明授权一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构的施工及设计方法是由葛佳佳;何寨兵;李科;姚嘉楠;周强;李强;徐长节设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构的施工及设计方法在说明书摘要公布了：一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构的施工及设计方法，所述新建基坑围护结构利用紧邻已开挖完成基坑的围护桩作为新建基坑围护桩的一部分；所述围护桩作为已开挖基坑1的围护结构，也作为新建基坑4的围护结构；所述围护桩与新建基坑的围护结构通过内支撑连接；所述围护桩与已开挖完成的基坑的结构柱通过支撑斜梁连接。本发明提供了共用围护桩斜支撑轴力的设计计算方法。本发明施工方法将临近已开挖完成基坑的围护桩作为新建基坑的围护桩，该共用围护桩2与新建基坑围护体系通过水平支撑3相连接，与已开挖基坑的结构柱通过支撑斜梁相连接。本发明具有节约成本，方便施工，有利于基坑安全稳定的特点。

本发明授权一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构的施工及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种紧邻既有基坑的新建基坑围护结构，其特征在于，所述新建基坑围护结构利用紧邻已开挖完成基坑的围护桩作为新建基坑围护桩的一部分；所述围护桩即作为已开挖基坑的围护结构和新建基坑的围护结构的共用围护桩；所述新建基坑围护结构采用排桩结合钢筋混凝土支撑方案，新建基坑采用角撑和斜对撑布置；所述共用围护桩与新建基坑的围护结构通过内支撑连接；所述共用围护桩与已开挖完成的基坑的结构柱通过斜支撑连接，所述斜支撑一端与共用围护桩的压顶梁相连，斜支撑的另一端与结构柱相连； 所述新建基坑围护结构，通过在基坑楼板适当处设置斜支撑，并将斜支撑上端顶在冠梁之下，将共用围护桩的力传递给楼板；为了防止楼板连接位置出现应力集中，在斜支撑与楼板接触节点处设置牛腿，加强结构安全强度； 所述斜支撑的轴力计算方法如下： 先对各土层进行加权平均后得到土层的加权平均重度γ、加权平均内摩擦角Ф、加权平均黏聚力c； 非共用围护桩三道水平支撑内力计算步骤如下： 1计算土压力系数Ka、Kp； 2计算作用于桩身上的土压力强度，并绘出土压力分布图； 3计算土压力零点距基坑坑底的距离y，在y处，桩身前的被动土压力等于桩身后的主动土压力； 4按多跨连续梁计算连续梁的各固定端的弯矩和各支点的反力，此时借助结构力学方法或使用结构力学求解器、midas、mathcad软件求解，弯矩及支反力图； 共用围护桩斜支撑计算步骤如下： 1得到三道水平支撑轴力后，即可将其施加于共用围护桩，画出共用围护桩的计算简图； 2按等值连续梁的方法，借助结构力学方法或结构力学求解器、midas、mathcad软件求解，即可得到连续梁的各固定端的弯矩和各支点的反力图； 由此，便可得到斜撑轴力的水平分力；若取斜撑与共用围护桩夹角为α，则进一步计算能得到斜撑的轴力。

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