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龙图腾网获悉上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司申请的专利车辆地板控制台总成以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116252720B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111497589.7，技术领域涉及：B60R13/02；该发明授权车辆地板控制台总成以及车辆是由林秀玲;高超;王云祥;郑斌峰;杨维祎设计研发完成，并于2021-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆地板控制台总成以及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆地板控制台总成以及车辆。所述车辆地板控制台总成用于设置在车辆后排并包括：后饰板，其具有内部腔室、通向内部腔室的开口、以及用于封闭开口的盖部；导轨，其设置在内部腔室中；支架，其包括本体和支撑部，本体被可移动地装设在导轨上，支撑部设置在本体上并能相对其移动；桌板，其与盖部相连并且与支架枢转连接，桌板在支架沿着导轨在第一方向上移动时经由开口被移入内部腔室而进入收纳状态，或者在支架沿着导轨在第二方向上移动时经由开口移出内部腔室而进入打开状态，其中在收纳状态下支撑部相对于本体处于第一位置并由盖部封闭开口，在打开状态下支撑部相对于本体处于第二位置，用以使得桌板通过支撑部被支撑在导轨上。

本发明授权车辆地板控制台总成以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆地板控制台总成，其用于设置在车辆后排，其特征在于，包括： 后饰板，其具有：通过所述后饰板的壳体形成的内部腔室、通向所述内部腔室的开口、以及用于封闭所述开口的盖部； 导轨，其设置在所述内部腔室中； 支架，其包括本体和支撑部，所述本体被可移动地装设在所述导轨上，所述支撑部设置在所述本体上并能相对其移动；以及 桌板，其与所述盖部相连并且与所述支架枢转连接，所述桌板在所述支架沿着所述导轨在第一方向上移动时经由所述开口被移入所述内部腔室而进入收纳状态，或者在所述支架沿着所述导轨在第二方向上移动时经由所述开口移出所述内部腔室而进入打开状态，其中在所述收纳状态下所述支撑部相对于所述本体处于第一位置并由所述盖部封闭所述开口，在所述打开状态下所述支撑部相对于所述本体处于第二位置，用以使得所述桌板通过所述支撑部被支撑在所述导轨上； 其中，所述支撑部包括： 支撑销，其被可移动地装设在所述本体上； 弹性件，其设置成对所述支撑销施加弹性力，以使得所述支撑销处于所述第一位置；以及 楔形件，其布置在所述本体上并且邻近于所述桌板，并设置成在所述桌板被向下按压时，使得所述支撑销与所述楔形件相抵接受力后克服所述弹性力而从所述第一位置进入所述第二位置，并且在所述桌板被向上提升后，使得所述支撑销在所述弹性力的作用下从所述第二位置返回所述第一位置； 其中，所述导轨包括分别设置在所述内部腔室的内壁两侧的第一导轨和第二导轨，所述支撑销包括被对称设置在所述楔形件两侧的第一支撑销和第二支撑销，在所述打开状态下，所述第一支撑销被支撑在所述第一导轨上，所述第二支撑销被支撑在所述第二导轨上；并且 其中，所述支架设置有第一锁定部，所述后饰板的内壁上设置有与所述第一锁定部相匹配的第二锁定部，用以在所述收纳状态下通过所述第一锁定部和所述第二锁定部之间的接合而将所述桌板在所述内部腔室中锁定就位，并且在所述盖部被按压后使得所述第一锁定部与所述第二锁定部之间脱离接合；所述第一锁定部和所述第二锁定部当中一个被构造成迷宫机构，另一个被构造成拨杆结构。

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