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龙图腾网获悉中国建筑一局(集团)有限公司;中建一局集团第一建筑有限公司申请的专利一种隧道施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116291480B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310154486.3，技术领域涉及：E21D9/00；该发明授权一种隧道施工方法是由杨凡;陈永康;杨林辉;刘雅静;卢克刚;徐宇庭;李家豪;邢云亮;王斌柯;潘炳儒;王嘉豪;徐曼;顾斌;翟丁松设计研发完成，并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种隧道施工方法，涉及隧道施工技术领域，其施工方法如下：S1、施工前期做好土质分析及调研，施工准备结束后进行土方开挖并做好初期支护，随后进行大管棚支护；S2、大管棚支护结束后进行小导管施工；S3、进行马头门施工，并且马头门施工完成后再进行中洞的开挖施工；S4、采用CRD法进行施工，施工时同步在已开挖的隧道内设置初期支护；S41、CRD施工时，中洞两侧隧道分别分成四个导洞开挖，相邻导洞开挖步距为10~15m，并且开挖前需在导洞顶部进行小导管施工，开挖后在已开挖部分做临时支护；S5、在进行CRD法施工时需进行施工监测，并根据监测结果随时进行沉降控制。本申请具有提高施工效率的同时提高施工安全性的效果。

本发明授权一种隧道施工方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道施工方法，其特征在于，施工方法如下： S1、施工前期做好土质分析及调研，施工准备结束后进行土方开挖并做好初期支护，随后进行大管棚支护； S2、大管棚支护结束后进行小导管1施工，小导管1排布于大管棚顶部，对大管棚顶部进行支护； S3、进行马头门施工，并且马头门施工完成后再进行中洞2的开挖施工； S31、中洞2开挖后，需及时在开挖隧道内增设初期支护并完成掌子面封闭； S32、中洞2开挖时，采用竖向留坡、纵向错台的施工方法； S4、采用CRD法进行施工，施工时同步在已开挖的隧道内设置初期支护； S41、CRD施工时，中洞2两侧隧道分别分成四个导洞开挖，相邻导洞开挖步距为10~15m，并且开挖前需在导洞顶部进行小导管1施工，开挖后在已开挖部分做临时支护； S5、在进行CRD法施工时需进行施工监测，并根据监测结果随时进行沉降控制； 在步骤S2中设置有承接组件3，所述承接组件3包括承接板31，承接板31可拆卸连接在小导管1下方，小导管1的周侧壁能够与承接板31靠近小导管1的一侧抵接； 所述承接板31靠近小导管1的一侧可拆卸连接有定位板32，定位板32上开设有多个定位槽321，定位槽321与小导管1的位置对应； 所述承接板31下方设置有滑轨33，滑轨33上安装有切割组件4，切割组件4用于切割隧道内的临时支护，所述切割组件4包括切割件41和驱动件42，所述驱动件42可拆卸连接于滑轨33上且能够沿滑轨33滑动，驱动件42的滑动方向与隧道的大断面平行，切割件41连接于驱动件42上，驱动件42用于驱动切割件41沿隧道的深度方向平移，切割件41用于对隧道内的临时支护进行切割； 所述滑轨33上设有连接块34，连接块34能够沿滑轨33滑动，连接块34的滑动方向与隧道的大断面平行，连接块34上设有固定螺栓35，驱动件42包括螺杆421、导杆422和转动电机423，螺杆421和导杆422的轴线均与隧道的轴线平行，螺杆421靠近连接块34的一端设有第一安装板43，第一安装板43与连接块转动连接，第一安装板43上设有锁紧件44，锁紧件44用于固定第一安装板43，螺杆421远离第一安装板43的一端设有第二安装板45，第二安装板45与隧道内壁可拆卸连接，螺杆421与第一安装板43、第二安装板45均转动连接，导杆422的两端分别与第一安装板43、第二安装板45连接，转动电机423与螺杆421连接，转动电机423用于驱动螺杆421转动。

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