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龙图腾网获悉康普斯顿(江苏)技术有限公司申请的专利一种轻卡换电电池箱的托架总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116353324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310180107.8，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权一种轻卡换电电池箱的托架总成是由朱锦山;汤井亮;马红飞;刘纪军设计研发完成，并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轻卡换电电池箱的托架总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轻卡换电电池箱的托架总成，包括托架、托架车端固定座和锁止机构，还包括电池箱，所述托架顶部两端分别焊接连接有托架车端固定座，所述托架车端固定座内底部均安装有车端锁止固定钣金，所述托架一端的车端锁止固定钣金内底部焊接连接有车端锁止限位板，所述车端锁止固定钣金顶部且位于车端锁止限位板之间安装有快换连接器插座，所述快换连接器插座底部连接有高压电源线，所述高压电源线通过卡箍安装于托架上，所述车端锁止固定钣金底部通过减震器与托架安装连接，所述托架车端固定座外侧均安装有锁止机构。解决了可换电电池箱在断动力源下无法形成良好的防松脱锁止状态的问题。

本发明授权一种轻卡换电电池箱的托架总成在权利要求书中公布了：1.一种轻卡换电电池箱的托架总成，包括托架1、托架车端固定座2和锁止机构8，其特征在于，还包括电池箱19，所述托架1顶部两端分别焊接连接有托架车端固定座2，所述托架车端固定座2内底部均安装有车端锁止固定钣金3，所述托架1一端的车端锁止固定钣金3内底部焊接连接有车端锁止限位板4，所述车端锁止固定钣金3顶部且位于车端锁止限位板4之间安装有快换连接器插座5，所述快换连接器插座5底部连接有高压电源线6，所述高压电源线6通过卡箍6-1安装于托架1上，所述车端锁止固定钣金3底部通过减震器7与托架1安装连接，所述托架车端固定座2外侧均安装有锁止机构8； 所述锁止机构8包括止回气缸固定座8-1、止回舌8-2、气缸8-3、连接头8-5、连接头平头销8-6和止回舌平头销8-10，所述止回舌8-2位于止回气缸固定座8-1内底部，所述止回气缸固定座8-1底部一侧通过止回舌平头销8-10与止回舌8-2一端顶部插设连接，所述止回舌平头销8-10端部设置有卡簧，所述气缸8-3通过螺栓安装于止回气缸固定座8-1内顶部，所述气缸8-3输出轴底部设置有连接头8-5，所述连接头8-5内底部通过卡簧安装有连接头平头销8-6，所述止回舌8-2另一端套设于连接头平头销8-6上，所述止回气缸固定座8-1一侧盖设有止回气缸防护罩8-11，所述止回气缸固定座8-1和止回气缸防护罩8-11分别罩设于气缸8-3两侧，所述止回气缸固定座8-1与止回气缸防护罩8-11之间通过螺栓安装连接，所述止回气缸防护罩8-11一侧开设有与气缸8-3对应的接管槽口，所述气缸8-3的接气口分别贯穿止回气缸防护罩8-11安装有L型螺纹弯头管接头8-12，所述止回气缸固定座8-1分别通过螺栓与托架1两端安装连接，所述电池箱19放置于托架1内，所述电池箱19内两端分别固定设置有与止回舌8-2对应的卡块8-14，所述卡块8-14一侧设置有与止回舌8-2对应的卡口，所述止回气缸固定座8-1和止回气缸防护罩8-11底部开设有与连接头8-5和止回舌8-2对应的活动槽口，所述连接头8-5为倒U型结构； 所述电池箱19包括电池托架19-1、底部托架19-2、箱端导向件19-5、箱端锁止固定板19-4、托架防护罩19-8和防护侧罩19-9，所述底部托架19-2焊接连接于电池托架19-1底部两端，所述电池托架19-1底部拐角处分别焊接连接有箱端导向件19-5，所述电池托架19-1两端分别焊接连接有箱端锁止固定板19-4和箱端锁止焊接头部19-6，所述电池托架19-1的中部通过螺栓安装有轻卡电池包19-7。

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