威驰腾(福建)汽车有限公司姜涛获国家专利权
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龙图腾网获悉威驰腾(福建)汽车有限公司申请的专利一种车辆能量分配回收方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116476655B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310648186.0，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权一种车辆能量分配回收方法、装置、电子设备及存储介质是由姜涛;温武艺;段勇;黄怀杰;林晓彬设计研发完成，并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆能量分配回收方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆能量分配回收方法、装置、电子设备及存储介质，其中车辆能量分配回收方法包括如下步骤：S1.采集胎压数据和载重传感器数据；S2.将采集的胎压数据和载重传感器数据进入算法模型，获取当前车载重量，判断当前的车载重量是否高于预设超载的第一阀值；S3.判断当前的车载重量是否高于预设超载的第二阀值；S4.当车载重量未达到第一阀值，使电机输出第一扭矩值；当车载重量在第一阈值和第二阀值之间，使电机输出第二扭矩值；当车载重量超过第二阀值，整车控制器发送关闭电机扭矩输出信号，禁止车辆行驶。本发明能够解决当前车辆过载以及轮胎爆胎从而导致交通事故的问题，同时能够进行能量分配和回收，进而节能控制。
本发明授权一种车辆能量分配回收方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆能量分配回收方法，其特征在于，包括如下步骤： S1.采集胎压数据和载重传感器数据； S2.将采集的胎压数据和载重传感器数据进入算法模型，获取当前车载重量，判断当前的车载重量是否高于预设超载的第一阈值； S3.判断当前的车载重量是否高于预设超载的第二阈值； S4.根据车载重量判断当前的车辆状态，当车载重量未达到第一阈值时，整车控制器发信号给电机控制器，使电机输出第一扭矩值；当车载重量在第一阈值和第二阈值之间时，整车控制器发信号给电机控制器，使电机输出第二扭矩值；当检测到车载重量减小至未达到第一阈值时，调整电机输出所述第一扭矩值，实现对电机能量的分配及回收；当车载重量超过第二阈值时，整车控制器发送关闭电机扭矩输出信号，禁止车辆行驶。
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