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龙图腾网获悉西安工业大学申请的专利轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116609079B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310475665.7，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统是由王沁;吴松;王守民;张伊明;高甜甜;胡涛设计研发完成，并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统，包括颠簸冲击轮，被测电动两轮车的后轮底端与颠簸冲击轮的上端的轮面滚动相切；颠簸冲击轮的轮面设置有沿径向方向延伸的颠舌伸出口，颠舌伸出口内活动设置有沿后轮径向方向延伸的颠舌，当颠舌伸出口朝上时，颠舌从颠舌伸出口内向外伸出；本方案的最终效果中，虽然被测电动两轮车的后轮都会受到一次颠簸面的脉冲颠动冲击，但受到的脉冲颠动冲击的强度每一次都不一样，从而达到了非规律性振动冲击后轮的目的。

本发明授权轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统在权利要求书中公布了：1.轻量化两轮车架的非规律性冲击震动测试系统，其特征在于：包括颠簸冲击轮2，被测电动两轮车的后轮17底端与颠簸冲击轮2的上端的轮面2.1滚动相切；所述颠簸冲击轮2的轮面2.1设置有沿径向方向延伸的颠舌伸出口5，颠舌伸出口5内活动设置有沿后轮17径向方向延伸的颠舌23，当颠舌伸出口5朝上时，颠舌23从颠舌伸出口5内向外伸出； 颠簸冲击轮2内有圆盘腔22，颠舌23的头端为颠簸面23.1，颠舌23的尾端面23.2在圆盘腔22内，颠舌23的尾端固定连接有两条均沿颠簸冲击轮2径向方向延伸的颠舌推杆1，在颠簸冲击轮2远离颠舌伸出口5的一端沿径向方向贯通有一对导向孔20，两颠舌推杆1分别活动穿过两导向孔20； 两颠舌推杆1的末端均通过滚轮座19转动安装有滚轮16； 颠簸冲击轮2的下侧同轴心设置有圆弧齿条10，圆弧齿条10与颠簸冲击轮2之间设置有弧形体14，弧形体14的凸面与圆弧齿条10的内侧面通过若干连接件9一体化固定； 颠簸冲击轮2的一侧同轴心固定连接有转轴3，转轴3通过轴承转动安装在轴承座13上，轴承座13固定连接弧形体14一侧；弧形体14的凹面为孤形滚道面15；孤形滚道面15沿顺时针方向逐渐远离颠簸冲击轮2的轴线，设孤形滚道面15上的最低处的一个节点记为滚道面低点15.1，滚道面低点15.1刚好在颠簸冲击轮2轴线的正下方；颠舌推杆1的末端的滚轮16在颠簸冲击轮2下方位置时，颠舌推杆1的末端的滚轮16与孤形滚道面15滚道滚动配合。

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