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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利电动汽车电子锁控制方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116624027B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310602546.3，技术领域涉及：E05B47/00；该发明授权电动汽车电子锁控制方法、装置、设备和介质是由杨坤龙;王以华设计研发完成，并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动汽车电子锁控制方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种电动汽车电子锁控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：在充电过程中，通过车辆的车载充电机给电子锁发送上锁信号，根据所述上锁信号控制电子锁电机正转上锁；若在所述电子锁的地线端检测到第一预设电平，则确认所述电子锁上锁成功；在充电完成时，通过所述车载充电机给所述电子锁发送解锁信号，根据所述解锁信号控制所述电子锁电机反转解锁；若在所述电子锁的地线端检测到第二预设电平，则确认所述电子锁解锁成功。本申请的方法可以很好地控制电子锁上锁和解锁的时机，保证电动汽车的充电安全。

本发明授权电动汽车电子锁控制方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车电子锁控制方法，其特征在于，包括： 在充电过程中，通过车辆的车载充电机给电子锁发送上锁信号，根据所述上锁信号控制电子锁电机正转上锁； 若在所述电子锁的地线端检测到第一预设电平，则确认所述电子锁上锁成功； 在充电完成时，通过所述车载充电机给所述电子锁发送解锁信号，根据所述解锁信号控制所述电子锁电机反转解锁； 若在所述电子锁的地线端检测到第二预设电平，则确认所述电子锁解锁成功； 在充电过程中，所述若在所述电子锁的地线端检测到第一预设电平，则确认所述电子锁上锁成功，包括： 所述车载充电机检测所述电子锁的地线端的是否在第一预设电平范围内； 若所述电子锁的地线端的电平未在第一预设电平范围内，则在第一预设时间间隔后，根据剩余检测次数重新检测所述电子锁的地线端的电平是否在第一预设电平范围内； 若在剩余检测次数内检测到所述电子锁的地线端的电平在第一预设电平范围内，则确认所述电子锁上锁成功； 相应的，在充电完成时，所述若在所述电子锁的地线端检测到第二预设电平，则确认所述电子锁解锁成功，包括： 所述车载充电机检测所述电子锁的地线端的电平是否在第二预设电平范围内； 若所述电子锁的地线端的电平未在第二预设电平范围内，则在第二预设时间间隔后，根据剩余检测次数重新检测所述电子锁的地线端的电平是否在第二预设电平范围内； 若在剩余检测次数内检测到所述电子锁的地线端的电平在第二预设电平范围内，则确认所述电子锁解锁成功。

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