长城汽车股份有限公司姜苏获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利电池剩余电量的确定方法、装置、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116653611B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310842173.7，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权电池剩余电量的确定方法、装置、电子设备及车辆是由姜苏设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池剩余电量的确定方法、装置、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种电池剩余电量的确定方法、装置、电子设备及车辆，能够在允许进行动力电池的电量修正的前提下，如果需求目标剩余电量小于等于原始目标剩余电量，根据需求目标剩余电量控制动力电池进行放电，并根据预设的电量变化速率进行剩余电量修正。根据需求目标剩余电量控制动力电池进行放电，使得动力电池的脱离电压平台区间，通过主动创造符合剩余电量修正的工况来实现根据预设的电量变化速率进行剩余电量修正，减小动力电池的累积误差，使车辆可以正显示动力电池的真实容量，保证车辆续航的准确性，避免了动力电池过渡放电或触发电池最低电压保护，进而避免了车辆失速，保证了驾驶安全。
本发明授权电池剩余电量的确定方法、装置、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池剩余电量的确定方法，其特征在于，包括： 计算动力电池的吞吐量； 响应于所述吞吐量大于等于预设的吞吐量阈值，根据所述动力电池的当前温度和预设的开路电压剩余电量特性曲线确定在线修正区间； 根据所述在线修正区间确定所述动力电池的需求目标剩余电量； 根据当前车辆状态信息确定是否允许进行所述动力电池的电量修正； 响应于允许进行所述动力电池的电量修正，比较所述需求目标剩余电量和预设的原始目标剩余电量；其中，所述原始目标剩余电量为车辆自动设定或用户根据自身喜好设定的，在工况允许的情况下，根据剩余电量判断是否需要对动力电池进行充电的阈值电量； 响应于所述需求目标剩余电量小于等于所述原始目标剩余电量，根据所述需求目标剩余电量控制所述动力电池进行放电，并根据预设的电量变化速率进行剩余电量修正。
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