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龙图腾网获悉西安航天动力研究所申请的专利泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717401B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310633875.4，技术领域涉及：F02K9/96；该发明授权泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置及方法是由郭维;张晓军;王猛;李元启;姜勇;许元;王冠男;王鹏武;兰晓辉设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置，以解决现有技术无法准确获取火箭发动机的起动参数，致使发动机存在起动失败的风险的问题。具体包括气体供应单元和水介质供应单元；气体供应单元包括供气瓶组、驱动路减压器及缓冲气瓶；供气瓶组的输出端连接缓冲气瓶的输入端，供气瓶组中的气压大于火箭发动机的起动气压；驱动路减压器安装于供气瓶组与缓冲气瓶之间的管路上；缓冲气瓶的输出端连接火箭发动机的起动器；缓冲气瓶与起动器之间的管路上沿气流方向依次设有通断阀和控制阀；水介质供应单元包括水箱及挤压气组件；水箱分别与火箭发动机的氧化剂入口管以及燃料剂入口管连通，其管路上设置有隔离阀；挤压气组件与水箱连通。

本发明授权泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种泵压式液体火箭发动机系统冷态起动试验装置，其特征在于：包括气体供应单元1、水介质供应单元2和控制单元； 所述气体供应单元1包括供气瓶组11、驱动路减压器12、缓冲气瓶13、第一压力传感器16、驱动路流量计17、驱动路泄气阀19； 所述供气瓶组11的输出端连接缓冲气瓶13的输入端，用于向火箭发动机3提供驱动气体，供气瓶组11中的气压大于火箭发动机3的起动气压； 所述驱动路减压器12安装于供气瓶组11与缓冲气瓶13之间的管路上，用于将所述驱动气体压力降至所述起动气压； 所述缓冲气瓶13的输出端用于连接火箭发动机3的起动器31； 所述缓冲气瓶13与起动器31之间的管路上沿气流方向依次设有通断阀14和控制阀15； 所述第一压力传感器16安装于缓冲气瓶13与通断阀14之间的管路上，用于测量驱动气体的压力； 所述驱动路流量计17安装在驱动路减压器12与缓冲气瓶13之间的管路上； 所述驱动路泄气阀19安装于缓冲气瓶13与通断阀14之间的管路上，用于降低驱动气体的压力； 所述水介质供应单元2包括水箱21以及与水箱21连接的挤压气组件22； 所述水箱21分别与火箭发动机3的氧化剂入口管32以及燃料剂入口管33连通，其管路上设置有隔离阀23； 所述挤压气组件22与水箱21连通，用于向水箱21内提供挤压气体，使水箱21内的水流向火箭发动机3，以模拟火箭发动机3的真实负载； 所述驱动路减压器12上设置有电子控制器18，电子控制器18用于控制驱动路减压器12； 所述供气瓶组11、通断阀14、驱动路泄气阀19、电子控制器18、第一压力传感器16、驱动路流量计17均与控制单元连接。

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