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龙图腾网获悉浪潮卓数大数据产业发展有限公司申请的专利一种基于大数据的机场航班调度方法、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116798278B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310643955.8，技术领域涉及：G08G5/56；该发明授权一种基于大数据的机场航班调度方法、设备及介质是由许云涛;单震;谢传家设计研发完成，并于2023-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大数据的机场航班调度方法、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于大数据的机场航班调度方法、设备及介质，用以解决现有的机场航班调度与实际调度相差较大的技术问题。包括：根据航班班次的历史调度信息确定航班班次的待调度航班每次中转的中转时长，并根据每次中转的中转时长确定待调度航班对应的平均时长，以将平均时长作为待调度航班的基准时长；根据基准时长及历史调度信息确定每个对待调度航班具有影响的影响因素对应的影响系数，并根据每个影响系数及基准时长确定待调度航班对应的预计周转时长；基于机场当日所有的待调度航班对应的预计周转时长对当日所有待调度航班对应的航班时间进行编排，并根据编排后的航班时间对机场中待调度航班的航班航次进行调度。

本发明授权一种基于大数据的机场航班调度方法、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于大数据的机场航班调度方法，其特征在于，所述方法包括： 确定机场中待调度航班的航班班次，并获取所述航班班次对应的历史调度信息； 根据所述历史调度信息，确定所述航班班次的待调度航班每次中转的中转时长，并根据每次中转的中转时长，确定所述待调度航班对应的平均时长，以将所述平均时长作为所述待调度航班的基准时长； 根据所述基准时长及所述历史调度信息，确定每个对所述待调度航班具有影响的影响因素对应的影响系数，并根据每个影响系数及所述基准时长，确定所述待调度航班对应的预计周转时长； 基于机场当日所有的待调度航班对应的预计周转时长，对当日所有待调度航班对应的航班时间进行编排，并根据编排后的航班时间，对机场中待调度航班的航班航次进行调度； 所述根据每次中转的中转时长，确定所述待调度航班对应的平均时长，以将所述平均时长作为所述待调度航班的基准时长，具体包括： 确定预设时间间隔内所述待调度航班对应航班班次的中转次数，并统计所述预设时间间隔内的总中转时长； 根据所述中转次数与所述总中转时长，确定所述航班班次的待调度航班对应的平均时长，并将所述平均时长作为所述待调度航班对应的基准时长； 所述根据所述基准时长及所述历史调度信息，确定每个对所述待调度航班具有影响的影响因素对应的影响系数，具体包括： 基于所述历史调度信息，确定对所述待调度航班具有影响的影响因素； 在所述历史调度信息中获取每种影响因素对应的中转时长，并根据每种影响因素对应的中转时长，分别计算每种影响因素对应的影响系数； 所述根据每个影响系数及所述基准时长，确定所述待调度航班对应的预计周转时长，具体包括： 根据所述待调度航班对应的基准时长，以及每种影响因素对应的影响系数，计算多种影响因素共同作用情况下的周转时长； 根据航司、停靠方式以及机型这三种因素对应的中转时长，分别确定航司、停靠方式以及机型对中转时长的影响程度，并基于所述影响程度，对所述周转时长进行计算，得到所述待调度航班对应的预计周转时长。

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