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龙图腾网获悉成都铁安科技有限责任公司申请的专利一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116853314B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310797604.2，技术领域涉及：B61K9/12；该发明授权一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统及方法是由赵波;张渝;彭建平;章祥;马莉;李毅宏;王艾设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统及方法，该方法包括：利用位移传感器采集检测杆向下位移的数据；将检测杆沿长度分为N个采样段，并对N个采样段进行编号；所述采样段的长度为传感器两次采集的间隔时间与车轮当前速度的乘积；在检测杆上选择相邻位移传感器之间的任意点作为拼合点，计算拼合点所在的采样段的序号；将每个位移传感器前后拼合点之间的采样段归为该位移传感器所属；将每个位移传感器采集的有效数据进行拼合。本发明通过在检测杆底部设置多个位移传感器，将检测杆分为若干个采样段，并将每个传感器采集的数据与采样段进行关联，最后将每个传感器采集的最精确的数据进行拼接，从而得到较为准确的结果。

本发明授权一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆车轮踏面损伤检测系统，其特征在于：包括沿轨道延伸方向水平设置的检测杆以及用于测量检测杆下沉距离的位移传感器，所述位移传感器为沿检测杆轴向布置的两个或者两个以上； 利用所述轨道车辆车轮踏面损伤检测系统进行轨道车辆车轮踏面损伤检测方法包括： 利用位移传感器采集检测杆向下位移的数据； 令检测杆的长度为L，车轮从上杆到下杆的过程中每个位移传感器可采集的数据量为N；将检测杆沿长度分为N个采样段，并对N个采样段进行编号；所述采样段的长度为传感器两次采集的间隔时间与车轮当前速度的乘积； 在检测杆上选择相邻位移传感器之间的任意点作为拼合点，计算拼合点所在的采样段的序号； 将每个位移传感器前后拼合点之间的采样段归为该位移传感器所属；若位移传感器为第一个位移传感器，则将其后方拼合点之前的采样段归为该传感器所属；若位移传感器为最后一个位移传感器，则将其前方拼合点之后的采样段轨为该位移传感器所属； 将每个位移传感器采集的有效数据进行拼合；每个位移传感器的有效数据为与其所属采样段序号相同的数据。

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