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龙图腾网获悉中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团华东工程有限公司申请的专利桥梁伸缩缝获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116856271B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310693964.8，技术领域涉及：F16F15/06；该发明授权桥梁伸缩缝是由李隆海;刘付仓;张伟;宋艳德;蒋绪鹏;杨静波;牛睿聪;刘斯阳设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本桥梁伸缩缝在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁设施建造技术领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝包括：第一支座、第二支座、第一防水件、安装座、多个摆动支腿、多个伸缩支腿和保护层。第二支座与第一支座之间具有缝隙。安装座位于缝隙内。每个摆动支腿的一端与安装座可转动连接，每个摆动支腿的另一端与第一支座或者第二支座连接。每个伸缩支腿的一端与安装座连接，另一端与第一防水件连接。第一防水件上的部分位置受力时，通过多个伸缩支腿、多个摆动支腿和安装座对力进行重新分配，并将力传递至第一支座和第二支座，一方面提高了第一防水件的承载能力，减小第一防水件与第一支座、第二支座连接位置处的磨损，另一方面避免第一防水件受力位置附近的伸缩支腿过载损坏。

本发明授权桥梁伸缩缝在权利要求书中公布了：1.一种桥梁伸缩缝100，其特征在于，包括： 第一支座110； 第二支座120，所述第二支座120与所述第一支座110之间具有缝隙； 第一防水件130，所述第一防水件130的一端与所述第一支座110连接，另一端与所述第二支座120连接； 安装座，所述安装座位于所述缝隙内； 多个摆动支腿150，每个所述摆动支腿150的一端与所述安装座可转动地连接，每个所述摆动支腿150的另一端与所述第一支座110或者所述第二支座120连接，且多个所述摆动支腿150中存在至少一个所述摆动支腿150与所述第一支座110连接，多个所述摆动支腿150中存在至少一个所述摆动支腿150与所述第二支座120连接； 多个伸缩支腿，每个所述伸缩支腿的一端与所述安装座连接，另一端与所述第一防水件130连接，所述伸缩支腿为可伸缩结构； 保护层134，所述保护层设于所述第一防水件130背离所述伸缩支腿的一侧； 还包括多个减振组件180，每个所述摆动支腿150通过所述减振组件180与所述第一支座110或者所述第二支座120连接； 所述减振组件180包括： 导杆181，所述导杆181设于所述第一支座110或者所述第二支座120上， 连接杆182，所述连接杆182套设于所述导杆181上，且所述连接杆182沿所述导杆181的长度方向可滑动，所述连接杆182与所述摆动支腿150可转动地连接； 第一阻尼件185，所述第一阻尼件185位于所述导杆181的一端和所述连接杆182之间； 第二阻尼件186，所述第二阻尼件186位于所述导杆181的另一端和所述连接杆182之间； 所述减振组件180还包括： 第一连接块187，所述第一连接块187与对应的所述第一支座110或者所述第二支座120连接，所述第一连接块187与所述导杆181的一端连接，所述第一连接块187用于止挡第一阻尼件185； 第二连接块188，所述第二连接块188与对应的所述第一支座110或者所述第二支座120连接，所述第二连接块188与所述导杆181的另一端连接，所述第二连接块188用于止挡第二阻尼件186。

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