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龙图腾网获悉南宁中车轨道交通装备有限公司申请的专利一种便于排水的城轨车辆车体结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117184149B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311147592.5，技术领域涉及：B61D17/00；该发明授权一种便于排水的城轨车辆车体结构是由刘力琼;段清臣;李夏华;黄俊杰;罗义;李超基;蒙向荣;黄朝权;李建;龚浩设计研发完成，并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便于排水的城轨车辆车体结构在说明书摘要公布了：一种便于排水的城轨车辆车体结构，包括城轨车辆本体和车体壁，所述城轨车辆本体的上方固接有车体壁，所述车体壁的上方固接有顶盖，所述城轨车辆本体的上方固接有多个斜梁，且斜梁的上方与车体壁相固接，所述车体壁的上方两端安装有排水装置，所述车体壁的内侧下方安装有固定装置。当雨水通过顶盖流入到车体壁的上方内部后，通过过滤网就可以流入到连接管内，再通过连接管排出，实现排水，同时可以启动电机，使电机的输出轴带动第一螺杆进行转动，第一螺杆配合横杆带动清理刷移动，这样通过清理刷就可以对过滤网上的杂质进行清理，从而就避免了杂质将过滤网堵塞，进而便提高了此装置的排水效果。

本发明授权一种便于排水的城轨车辆车体结构在权利要求书中公布了：1.一种便于排水的城轨车辆车体结构，包括城轨车辆本体1和车体壁2，所述城轨车辆本体1的上方固接有车体壁2，其特征是：所述车体壁2的上方固接有顶盖5，所述城轨车辆本体1的上方固接有多个斜梁6，且斜梁6的上方与车体壁2相固接，所述车体壁2的上方两端安装有排水装置3，所述车体壁2的内侧下方安装有固定装置4； 所述排水装置3包括第一螺杆301，左右所述第一螺杆301的两端外壁分别与车体壁2和顶盖5转动相连，所述第一螺杆301的内侧连接有电机302，且电机302的机座与车体壁2相固接，所述第一螺杆301的外壁螺纹连接有清理刷303，所述清理刷303的内部中间安装有横杆304，且横杆304的外壁与清理刷303的通孔处内壁间隙配合，所述横杆304的两端分别与车体壁2和顶盖5相固接，所述横杆304的下方设有过滤网305，且过滤网305的外壁与车体壁2的内部相固接；左右所述过滤网305的下方安装有连接管7，且连接管7的上表面与车体壁2的内壁相贴合； 所述固定装置4包括第一横板401，左右多个所述第一横板401的外侧与车体壁2相固接，上下两个相邻所述第一横板401的内侧设有两个连杆402，且连杆402的两端均通过转轴转动连接有矩形块403，外侧所述矩形块403的外壁与第一横板401相固接，内侧所述矩形块403的外壁固接有挡块404，上下两个相邻所述挡块404的内侧安装有第二横板405，且第二横板405的凹槽处内壁与挡块404的外壁间隙配合，所述第二横板405的内部与连接管7的外壁相固接。

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