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龙图腾网获悉吉林大学申请的专利一种汽车连续模的装配生产线获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117300637B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311302948.8，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权一种汽车连续模的装配生产线是由朱先勇;张津源;孙照学;吕长春;王晨;肖雄;徐衍衡;于乐;袁志伟;张轲;张茗福;杨嵩;姜城;罗彦茹;刘家安;徐浩然设计研发完成，并于2023-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车连续模的装配生产线在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车连续模的装配生产线，包括钻孔机构、压紧机构、装配台、移动料架、自动导向搬运车、装夹机构、轨道桁架和数控台；本发明提供的集搬运、拼装、钻孔、制造一体化的连续模生产设备，结构可靠，构思新颖，一体化操作简洁，使用方便，节省人力成本，缩短工时，减少工序，可大批量生产汽车连续模，提高连续模的生产效率和精度，满足连续模生产的精度要求和效率要求；本发明克服了传统连续模人工加工方式带来的问题，兼容性好，不同尺寸的连续模都可以通过本设备进行批量生产，提高汽车行业冲模的生产效率。

本发明授权一种汽车连续模的装配生产线在权利要求书中公布了：1.一种汽车连续模的装配生产线，其特征在于：包括钻孔机构、压紧机构、装配台、移动料架、自动导向搬运车、装夹机构、轨道桁架和数控台； 所述的钻孔机构、压紧机构和装配台固定设在地面或台面上；所述的移动料架和自动导向搬运车位于地面或台面上，位置可移动； 所述的压紧机构包括压紧平台、第一侧定位组件、第二侧定位组件、压紧装置、端部定位挡板、模具支撑台；所述的压紧平台的底部设有万向调节地脚，使压紧机构安装于地面或台面上或根据加工需求进行小幅度的移动；所述的第一侧定位组件和第二侧定位组件分别设在压紧平台的前后两端；所述的压紧装置和端部定位挡板分别设在压紧平台的前后两端，位于第一侧定位组件和第二侧定位组件的外侧；所述的模具支撑台设在压紧平台上，位于压紧装置和端部定位挡板之间；所述的第一侧定位组件和第二侧定位组件的结构相同，分别包括侧定位固定板和侧定位电动缸，所述的侧定位固定板通过固定板支架固定在压紧平台的一侧，侧定位电动缸通过电动缸支架固定在压紧平台的另一侧，侧定位电动缸与侧定位固定板相对设置；第一侧定位组件和第二侧定位组件中分别包括至少两个侧定位电动缸，侧定位电动缸上下并列设置在电动缸支架上； 所述的压紧装置包括压紧滑轨、压紧推板、推板滑动座、压紧驱动缸，所述的压紧滑轨至少为两条，平行设置在压紧平台上；压紧推板固定在推板滑动座上，推板滑动座底部通过滑块与压紧滑轨滑动连接；所述的压紧驱动缸固定设在压紧平台上，压紧驱动缸的推杆与压紧滑轨平行，推杆与推板滑动座底部相连；所述的端部定位挡板通过支撑架固定在压紧平台上，与压紧机构相对设置；所述的侧定位电动缸和压紧驱动缸与数控台相连，进行数据传送，并受数控台操作控制； 所述的装夹机构倒挂在轨道桁架上，所述的轨道桁架通过桁架立柱支撑于地面或台面上，装夹机构位于钻孔机构、压紧机构、装配台、移动料架和自动导向搬运车的上方； 所述的数控台设在地面或台面或轨道桁架的桁架立柱上，数控台通过控制线路分别与钻孔机构、压紧机构、装夹机构、轨道桁架相连，通过无线连接与自动导向搬运车相连；所述的自动导向搬运车根据电磁感应线自动运行于压紧机构和装配台之间； 数控台控制所述的装夹机构在轨道桁架上进行移动，从连续模前端料架夹取连续模前端，移动到钻孔机构，钻孔机构在连续模前端钻出连接孔后，装夹机构再将连续模前端移动到压紧机构，压紧机构的第一侧定位组件对连续模前端进行定位夹持；装夹机构从连续模后端料架夹取连续模后端，移动到钻孔机构，钻孔机构在连续模后端钻出连接孔后，装夹机构再将连续模后端移动到压紧机构，连续模后端与连续模前端的连接端进行对接，压紧机构的第二侧定位组件对连续模后端进行定位夹持；压紧机构的压紧装置和端部定位挡板共同作用对连续模前后端进行压紧； 装夹机构夹取压紧后的连续模前后端，放在自动导向搬运车上，自动导向搬运车根据预设的电磁感应线自动运行到装配台，并将连续模前后端卸载到装配台上，由工作人员向连续模前后端的连接钻孔内拧入螺丝进一步进行固定，完成最后的装配。

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