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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利电机控制器噪声优化方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117669014B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311368413.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权电机控制器噪声优化方法、装置、设备及存储介质是由张紫广;吴超;杨蒙;范富贵;耿小华设计研发完成，并于2023-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本电机控制器噪声优化方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明属于汽车领域，公开了一种电机控制器噪声优化方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：通过设置在车辆预设位置处的传声器检测车内噪声信号；在所述车内噪声信号满足预设噪声优化条件时，获取所述车辆的电机控制器噪声优化策略，所述电机控制器噪声优化策略包括电机扭矩调节策略和控制器开关频率调节策略；基于所述电机控制器噪声优化策略对所述车辆进行电机控制器噪声优化。本发明是在车内噪声信号满足预设噪声优化条件时，根据车辆的电机控制器噪声优化策略对车辆进行电机控制器噪声优化，能够解决新能源汽车电机控制器噪声问题，提高用户的驾乘体验。

本发明授权电机控制器噪声优化方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电机控制器噪声优化方法，其特征在于，所述电机控制器噪声优化方法包括以下步骤： 通过设置在车辆预设位置处的传声器检测车内噪声信号； 在所述车内噪声信号满足预设噪声优化条件时，根据噪声来源获取所述车辆的电机控制器噪声优化策略，所述电机控制器噪声优化策略包括电机扭矩调节策略、控制器开关频率调节策略和声学包裹策略，所述声学包裹策略包括控制器声学包裹和电驱动总成声学包裹； 基于所述电机控制器噪声优化策略对所述车辆进行电机控制器噪声优化，包括：在经过电机扭矩调节策略和控制器开关频率调节策略对所述车辆进行电机控制器噪声优化后所得的噪声未满足整车目标时，基于所述声学包裹策略对所述车辆进行电机控制器噪声优化； 其中，所述控制器开关频率调节策略为通过预设控制器开关频率调节策略表对所述车辆的电机控制器进行调整的策略； 所述基于所述电机控制器噪声优化策略对所述车辆进行电机控制器噪声优化的步骤之前，还包括： 获取车辆在不同坡度下的整车试验信息，所述整车试验信息包括所述车辆在若干预设坡度下采用不同油门开度执行起步操作时的电机转速、扭矩大小及车内噪声信号； 基于所述整车试验信息中的电机转速和扭矩大小分段控制电机控制器的开关频率，并获取车内噪声信号； 在所述车内噪声信号满足预设电机控制器噪声条件时，获取当前的目标开关频率、目标电机转速和目标扭矩大小； 基于所述目标开关频率进行电机温升试验，在满足电机温升试验要求时，根据所述目标开关频率、所述目标电机转速和所述目标扭矩大小生成所述预设控制器开关频率调节策略表。

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