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龙图腾网获悉内蒙古北方重型汽车股份有限公司申请的专利矿用洒水车喷洒控制装置及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118757462B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410912863.X，技术领域涉及：F15B11/04；该发明授权矿用洒水车喷洒控制装置及其控制方法是由孟有平;郭海全;张耀斌;王逢全;张波;马超;陈俊宇;陈敏敏;狄志红;宫继成设计研发完成，并于2024-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本矿用洒水车喷洒控制装置及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种矿用洒水车喷洒控制装置，包括：液压油箱、双联泵、控制阀组、驱动马达、控制器，双联泵用于向控制阀组提供压力油，控制阀组用于向向驱动马达提供恒压的压力油，驱动马达用于将压力油形成扭矩并输出，控制器接收速度控制旋钮输出的设定转速信号以及实际转速信号，根据实际转速信号、设定转速信号形成转速控制信号，将转速控制信号发送到驱动马达比例控制阀的控制端，控制驱动马达比例控制阀的开度。本发明还公开了一种矿用洒水车喷洒控制方法。本发明使驱动马达转速只受马达速度控制旋钮控制，不受发动机转速变化的影响。

本发明授权矿用洒水车喷洒控制装置及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种矿用洒水车喷洒控制装置，其特征在于，包括：液压油箱、双联泵、控制阀组、驱动马达、控制器； 液压油箱，用于承接液压油； 双联泵，由发动机驱动，用于向控制阀组提供压力油，其吸油口通过液压管路与液压油箱连接，其第一出油口、第二出油口通过液压管路分别与控制阀组的第一主进油口、第二主进油口连接； 控制阀组，用于向驱动马达提供恒压的压力油，其出油口通过液压管路与驱动马达的进油口连接，其回油口通过液压管路与驱动马达的出油口连接，其回油口通过阀组内油路连接卸油口，其卸油口、溢油口分别通过液压管路与液压油箱连接； 驱动马达，用于将压力油形成扭矩并输出，包括：转速传感器、驱动马达比例控制阀、转子；转速传感器用于反馈驱动马达的实际转速信号给控制器，驱动马达比例控制阀用于调节驱动马达的转速，转子用于将压力油形成扭矩； 控制器，接收速度控制旋钮输出的设定转速信号以及实际转速信号，根据实际转速信号、设定转速信号形成转速控制信号，将转速控制信号发送到驱动马达比例控制阀的控制端，控制驱动马达比例控制阀的开度； 控制阀组为组合阀块，包括：第一单向阀、第二单向阀、安全阀组、切断阀组、卸荷阀； 第一单向阀、第二单向阀用于将压力油通过阀组内油路传递给安全阀组、切断阀组的输入口；第一主进油口通过阀组内油路与第一单向阀的单向阀输入口连接，第二主进油口通过阀组内油路与第二单向阀的输入口连接，第一单向阀和第二单向阀的输出口均通过阀组内油路与安全阀组、切断阀组、卸荷阀的输入口连接； 安全阀组，用于保持切断阀组的输入口的油压，安全阀组为二通插装阀组，包括：安全阀组阀座、安全阀组阀芯、安全阀组阀芯阻尼孔、安全阀组阀芯复位弹簧、安全阀组阀芯控制油阻尼孔、安全阀组溢流阀、安全阀组电磁阀；安全阀组阀座设置有输入口、输出口、控制油口，安全阀组阀芯安装在安全阀组阀座上，并位于输入口、控制油口之间，安全阀组阀芯设置有阀芯通孔；安全阀组阀芯复位弹簧安装在安全阀组阀芯顶部，安全阀组阀芯阻尼孔设置在阀芯通孔内；控制油口通过阀组内油路分别连接安全阀组溢流阀、安全阀组电磁阀的输入口，安全阀组阀芯控制油阻尼孔设置在控制油口出口处；安全阀组溢流阀的输出口、安全阀组电磁阀的工作回油口分别通过阀组内油路连接溢油口；安全阀组溢流阀、安全阀组电磁阀叠加安装在安全阀组的盖板上；安全阀组的输出口通过阀组内油路与控制阀组的卸油口连接；当阀组内油路压力高于设定值时，导通输出口、输入口，将压力油通过卸油口导入液压油箱； 切断阀组，用于给驱动马达的进油口提供压力油，卸荷阀的输出口通过阀组内油路与控制阀组的出油口连接；切断阀组为二通插装阀组，包括：切断阀组阀座、切断阀组阀芯、切断阀组复位弹簧、切断阀组阀芯控制阻尼孔、切断阀组电磁阀、切断阀组控制油阻尼孔；切断阀组阀座设置有输入口、输出口、控制油口；第一单向阀和第二单向阀的输出口通过阀组内油路均与切断阀组的输入口连接，切断阀组的输出口通过阀组内油路与控制阀组的工作出油口连接；切断阀组阀芯安装在切断阀组阀座上，并位于输入口、控制油口之间；切断阀组复位弹簧安装在切断阀组阀芯顶部；切断阀组电磁阀、切断阀组控制油阻尼孔叠加安装在切断阀组的盖板上；切断阀组的控制油口通过阀组内油路连接切断阀组电磁阀的第一输出口，切断阀组阀芯控制阻尼孔设置在控制油口、切断阀组电磁阀的第一输出口之间的阀组内油路上；切断阀组阀座的输入口通过阀组内油路连接切断阀组电磁阀的第一输入口，切断阀组控制油阻尼孔连接在切断阀组阀座的输入口、切断阀组阀座的第一输入口之间的阀组内油路上；切断阀组电磁阀的第二输出口通过阀组内油路连接溢油口，第二输入口通过阀组内油路连接控制油口； 卸荷阀，用于给双联泵的第二出油口卸荷；卸荷阀的输出口通过阀组内油路与控制阀组的卸油口连接，卸荷阀的输入口通过阀组内油路连接第二主进油口，卸荷阀的控制口通过阀组内油路与安全阀组的输入口连接。

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