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龙图腾网获悉江苏汉发长空科技有限公司申请的专利一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119293968B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411499657.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法是由徐涛;安志强;陶冶科设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法，通过将离心叶轮三维模型解构为二维气道边界、叶片厚度分布、叶片角度分布等要素，将连续数据点降维提取特征值，同时结合额定转速、进口总温、进口总压、出口静压等其他整体性能特征，训练BP神经网络，输出压比、流量、效率。本发明方法可用于小功率民用航空发动机离心叶轮设计的前置快速验证计算，快速筛除无法满足设计要求的离心叶轮，减少三维流场仿真的工作量，以提升离心叶轮的开发效率。

本发明授权一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法在权利要求书中公布了：1.一种应用于小功率民用航空发动机的离心叶轮设计验证方法，其特征在于：具体步骤如下： 步骤一：针对小功率民用航空发动机，生成大量离心叶轮三维设计模型，通过三维流场仿真输出压比π、流量m、效率η数值，产生训练样本数据； 步骤二：针对每个离心叶轮三维设计模型，解构出离心叶轮二维气道边界点位、100％叶高处连续叶片厚度分布、0％叶高处连续叶片厚度分布、100％叶高处连续角度分布及0％叶高处连续叶片角度分布； 步骤三：采用主成分分析方法，对离心叶轮二维气道边界点位、100％叶高处连续叶片厚度分布、0％叶高处连续叶片厚度分布、100％叶高处连续角度分布及0％叶高处连续叶片角度分布的连续数据点降至二维，加上单变量特征额定转速N、进口总温T、进口总压P0、出口静压P1； 步骤四：训练BP神经网络模型； 步骤五：对后续的离心叶轮三维设计模型数据，采用前期数据集中选取地特征向量进行降维，将降维后离心叶轮样本的特征值及额定转速、进口总温、进口总压、出口静压，输入训练好的神经网络函数计算结果，输出压比、流量、效率，作为三维流场仿真前的快速设计评价； 步骤五具体如下： 针对新的离心叶轮三维模型设计，解构出二维几何要素； 在曲线上均匀等距地选取100个点，机匣面气道边界数据记为A0∈R100*2，轮毂面气道边界数据记为B0∈R100*2，离心叶轮0％叶高处的叶片角度记为Aa0∈R100*1，离心叶轮100％叶高处的叶片角度记为Ab0∈R100*1，离心叶轮0％叶高处的叶片厚度记为Ha0∈R100*1，离心叶轮100％叶高处的叶片厚度记为Hb0∈R100*1； 对上述数据进行数据降维： 加入总体性能参数额定转速N0、进口总温T0、进口总压出口静压构成新的输入样本Ps0∈R16*1： 其中，是新样本二维气道边界降维后的特征值，是新样本0％叶高和100％叶高处叶片厚度分布降维后的特征值，是新样本0％叶高和100％叶高处叶片角度分布降维后的特征值； 代入神经网络函数计算，fBPP0＝[π,m,η] 评价输出的压比π、流量m、效率η数值是否满足设计需求，如满足，继续进行三维流场仿真验证；如不满足，重新设计。

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