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龙图腾网获悉成都凯天电子股份有限公司申请的专利一种直升机大气数据系统及其大气参数测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119354403B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411593332.5，技术领域涉及：G01L15/00；该发明授权一种直升机大气数据系统及其大气参数测量方法是由周游;江豪;唐婷;柳楷;李嘉宝设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机大气数据系统及其大气参数测量方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种直升机大气数据系统及其大气参数测量方法，属于大气数据测量技术领域，该直升机大气数据系统包括相互电性连接的固定全静压探头、随动式多功能静压探头和大气数据处理模块；固定全静压探头通过固定支架设置于直升机机身头端处的表面；随动式多功能静压探头通过随动支架设置于直升机机身头端处的表面；大气数据处理模块集成于直升机控制系统中，通过在直升机机身上分别设置固定的固定全静压探头和随动式多功能静压探头，分别用于对直升机不同飞行状态进行测量，并通过大气数据处理模块进行实时解算，实现对直升机空速的精确测量，并将解算后的空速发送至直升机中的空速表等设备，便于操作者及时查看。

本发明授权一种直升机大气数据系统及其大气参数测量方法在权利要求书中公布了：1.一种直升机大气数据系统的大气参数测量方法，其特征在于，所述直升机大气数据系统包括相互电性连接的固定全静压探头、随动式多功能静压探头和大气数据处理模块；所述固定全静压探头通过固定支架设置于直升机机身头端处的表面，用于测量大气总压和静压；所述随动式多功能静压探头通过随动支架设置于直升机机身头端处的表面，用于多角度测量大气总压和静压；所述大气数据处理模块集成于直升机控制系统中； 所述随动支架包括与直升机机身头端处的表面固定连接的底座，所述底座上竖直设置有一根转轴，所述转轴的顶部设置有一根随动杆，转轴的顶部与所述随动杆的中部固定连接，随动杆的一端设置有所述随动式多功能静压探头，另一端固定设置有攻角风标，所述攻角风标所在平面与转轴轴线和随动杆轴线构成的平面相互平行；所述底座呈圆台结构，底座上设置有多个用于与直升机机身表面固定连接的安装孔，多个安装孔以底座的轴线环向间隔均匀设置； 所述大气参数测量方法包括： 固定全静压探头的空速解算计算公式为： Pt固=0.5ρV固2+Ps1； 其中，Pt固为固定全静压探头测量全压、Ps1为固定全静压探头测量静压，ρ为空气密度； 随动式多功能静压探头全压的空速解算计算公式为： Pt动=0.5ρV动2+Ps2； 其中，Pt动为随动式多功能静压探头全压、Ps2为随动式多功能静压探头测量静压，ρ为空气密度； 当高速飞行时，可以认为直升机机体不受旋翼下洗气流的影响，或者说下洗流的速度分量太小而可以忽略；此时，随动式多功能静压探头输出局部攻角值α和全压值，固定全静压探头输出全压值，两个全压值相同；此时： ＝V 大气数据处理模块输出V指示＝V，其中，V指示为向直升机中的空速表及其配套的全静压探头系统输出的指示空速，V为固定全静压探头解算出的空速；V为随动式多功能静压探头解算出的空速； 当直升机悬停时，随动式多功能静压探头输出全压值和攻角值，固定全静压探头输出全压值，此时，固定全静压探头输出全压值甚至低于固定全静压探头静压值，因此无效；并且随动式多功能静压探头的攻角值α为90°，即攻角风标竖直向上，大气数据处理模块输出V指示＝Vcos90°＝0； 当直升机极低速前飞时，随动式多功能静压探头输出全压值和攻角值，固定全静压探头输出全压值，此时，固定全静压探头输出全压值甚至低于固定全静压探头静压值，因此无效；并且随动式多功能静压探头的攻角值α经修正后为20~90°时，大气数据处理模块输出V指示＝Vcosα； 当直升机正常前飞时，此时，随动式多功能静压探头输出全压值和攻角值，固定全静压探头输出全压值，并且随动式多功能静压探头的攻角值α经修正后为小于20°时，大气数据处理模块输出V指示＝V

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