中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所高锋获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所申请的专利一种航空发动机测温性能提升方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119437485B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411574669.1，技术领域涉及：G01K15/00；该发明授权一种航空发动机测温性能提升方法是由高锋;彭德润;郭子昂;赵振平;王旭;李奕宽;黄林然;赵英梅设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机测温性能提升方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机测温性能提升方法，包括以下步骤：对温度传感器进行响应特性分析，得到温度传感器在响应过程中的响应误差；对温度传感器进行测温偏差分析，得到温度传感器的测温偏差；以时间常数、响应误差、测温偏差和传感器可靠性为性能指标，对所述温度传感器进行结构优化，得到最优结构的温度传感器；基于最优结构的温度传感器的响应误差和测温偏差建立动态参数化补偿模型，并通过所述动态参数化补偿模型完成测量误差的自适应补偿。本发明能够提升航空发动机的整体测温性能。
本发明授权一种航空发动机测温性能提升方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机测温性能提升方法，其特征在于，包括以下步骤： 对温度传感器进行响应特性分析，得到温度传感器在响应过程中的响应误差； 对温度传感器进行测温偏差分析，得到温度传感器的测温偏差； 以时间常数、响应误差、测温偏差和传感器可靠性为性能指标，对所述温度传感器进行多参量结构优化，得到最优结构的温度传感器； 采用一阶响应和多阶响应函数对响应误差和测温偏差进行参数化建模，基于最优结构的温度传感器的响应误差和测温偏差建立动态参数化补偿模型，并通过所述动态参数化补偿模型完成测量误差的自适应补偿。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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