西南交通大学;深圳市市政设计研究院有限公司赵灿晖获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学;深圳市市政设计研究院有限公司申请的专利一种钢混组合正交异性桥面板及其设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119465774B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411503341.0,技术领域涉及:E01D19/12;该发明授权一种钢混组合正交异性桥面板及其设计方法是由赵灿晖;许有胜;何晓晖;汪钺宸;赵刚;周涌昊;成鹏举;张先平;曾豪;许明;胡辉;代亮设计研发完成,并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钢混组合正交异性桥面板及其设计方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种钢混组合正交异性桥面板及其设计方法,涉及土木工程技术领域,解决现有技术中桥面板自重大、含钢率高的技术问题;本发明包括混凝土层,所述混凝土层内设有钢筋网和底钢板,所述底钢板设于混凝土层底部,所述钢筋网和底钢板之间垂直设有开孔钢板,所述开孔钢板阵列排布,纵向设置的开孔钢板之间的混凝土层设有梯形挖空,所述钢筋网包括横向钢筋和纵向钢筋,浇筑混凝土层时混凝土流入开孔钢板圆孔内形成混凝土榫剪力连接件,所述混凝土层采用超高性能混凝土;本发明混凝土挖空率高,横截面面积小,自重轻,解决钢混正交异性桥面板自重大的问题。
本发明授权一种钢混组合正交异性桥面板及其设计方法在权利要求书中公布了:1.一种钢混组合正交异性桥面板的设计方法,其特征在于,所述钢混组合正交异性桥面板包括混凝土层201,所述混凝土层201内设有钢筋网和底钢板101,所述底钢板101设于混凝土层201底部,所述钢筋网设于底钢板101上方,所述钢筋网和底钢板101之间垂直设有开孔钢板103,所述开孔钢板103阵列排布,纵向设置的开孔钢板103之间的混凝土层201设有梯形挖空102,浇筑混凝土层201时混凝土流入开孔钢板103圆孔1031内形成混凝土榫剪力连接件,所述混凝土层201采用超高性能混凝土; 包括以下步骤: 步骤1:确定纵向设置的开孔钢板间距; 步骤2:确定混凝土层的厚度h和有效高度h1;所述有效高度指梯形挖空上底边到混凝土层顶部的高度; 步骤3:计算桥面板的抗剪强度; 步骤4:计算桥面板正弯矩作用下的抗弯承载力Mmax; 步骤5:计算桥面板负弯矩作用下的抗弯承载力Mu; 所述步骤2包括: 步骤2.1:计算单个桥面板单元承担的弯矩M;所述桥面板单元指相邻的两个梯形挖空的中点间的桥面板; 步骤2.2:计算单个桥面板单元横截面界限受压区高度; ; 式中:β为横截面受压区高度换算系数,f为底钢板材料设计强度,为底钢板弹性模量,cu为混凝土极限压应变; 步骤2.3:由单个桥面板单元横截面弯矩平衡,计算横截面理论高度; 式中:为单个计算桥面板单元的底钢板面积,为横截面理论高度; 步骤2.4:计算混凝土层厚度 式中:为开孔钢板高度,为底层钢筋直径、为顶层钢筋直径,为保护层厚度; 步骤2.5:计算混凝土层有效高度
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