中国人民解放军国防科技大学陈斌斌获国家专利权
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龙图腾网获悉中国人民解放军国防科技大学申请的专利基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法及设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119469789B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411696444.3,技术领域涉及:G01M15/14;该发明授权基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法及设备是由陈斌斌;马立坤;冯运超;夏智勋;黄利亚;杨干;许俊华设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法及设备在说明书摘要公布了:本发明涉及基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法及设备,其中方法包括:获取超燃冲压发动机在自由射流试验工况下的第一试验台架推力‑时间曲线、第一流量参数与第一压强参数;基于第一气流参数设置超燃冲压发动机在地面直连式试验时的来流条件,并将第一气流参数作为选定的第二发动机特征截面的气流参数,以及,将第二气流参数作为超燃冲压发动机的燃烧室燃料入口截面的气流参数;在地面直连式试验工况下,获取超燃冲压发动机在第二发动机特征截面之后的第二试验台架推力‑时间曲线、第二流量参数与第二压强参数;基于第二试验台架推力‑时间曲线、第二流量参数与第二压强参数对超燃冲压发动机的性能进行评估。
本发明授权基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法及设备在权利要求书中公布了:1.一种基于直连式试验的超燃冲压发动机的性能评估方法,其特征在于,包括以下步骤: S1.获取超燃冲压发动机在自由射流试验工况下的第一试验台架推力-时间曲线、第一流量参数与第一压强参数;其中,所述第一流量参数包括:选定的第一发动机特征截面的模拟空气气流的第一气流参数,燃烧室燃料入口截面的燃气气流的第二气流参数,所述第一压强参数包括:选定的第一发动机特征截面的模拟空气气流的静压分布; S2.基于所述第一气流参数设置所述超燃冲压发动机在地面直连式试验时的来流条件,并将所述第一气流参数作为选定的第二发动机特征截面的气流参数,以及,将所述第二气流参数作为所述超燃冲压发动机的燃烧室燃料入口截面的气流参数; S3.在地面直连式试验工况下,获取所述超燃冲压发动机在所述第二发动机特征截面之后的第二试验台架推力-时间曲线、第二流量参数与第二压强参数; S4.基于所述第二试验台架推力-时间曲线、第二流量参数与第二压强参数对所述超燃冲压发动机的性能进行评估;其中,所述超燃冲压发动机的性能评估结果包括:内推力比冲、发动机燃烧室燃气流量与当量比; 若所述超燃冲压发动机为液体燃料超燃冲压发动机,则所述发动机燃烧室燃气流量基于质量流量计测量获得; 若所述超燃冲压发动机为固体燃料超燃冲压发动机,则所述发动机燃烧室燃气流量基于以下步骤获得,其包括: 获取所述超燃冲压发动机中发动机燃料的质量流率; 基于所述质量流率获得地面直连式试验前后所述超燃冲压发动机的燃料理论消耗质量; 获取所述超燃冲压发动机中推进剂在地面直连式试验前后的燃料实际消耗质量; 基于所述燃料理论消耗质量和所述燃料实际消耗质量获得所述超燃冲压发动机的发动机燃烧室燃气流量; 所述内推力比冲表示为: 其中,I为内推力比冲,ΔF为试验工况下试验台架推力增益,xf为燃烧室内阻,Fhot为试验工况下发动机燃烧室的热推力,Fcold为试验工况下试验台架的冷推力,表示质量流量,即发动机燃烧室燃气流量; 所述当量比表示为: 其中,E为当量比,为燃料的理论当量比,为空气流量。
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