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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司;河南理工大学;河南省沿黄高速公路有限公司申请的专利一种钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119531270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411759377.5，技术领域涉及：G06F9/00；该发明授权一种钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置及方法是由曹震;李笑;洪少祥;徐平;张坤;李海龙;杨晨晨设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置及方法在说明书摘要公布了：本申请涉及装配式桥梁施工技术领域，公开了一种钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置，其包含两组自旋转顶升装置，每组由四个最小单元构成，最小单元包括：用于支撑整个装置主体的底座，在其上部安装有可调节高度的竖向调节动力构件；转动构件，其安装在所述竖向调节动力构件的上部，用于驱动其上部安装的托盘进行旋转，所述托盘的表层套设有用于与梁桥缓冲接触的胶垫；所述转动构件在竖向调节动力构件的调节下，改变托盘的倾斜角度。通过交替启动两组自旋转顶升装置运作，通过顶推装置产生的旋转摩擦力实现对梁体的交替式连续推进，使装配式大跨钢混组合梁桥梁体精准、快速、安全的推进到预定位置，装置具备良好的应用价值。

本发明授权一种钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种采用钢混组合梁桥用自旋转式智能连续顶推装置的顶推方法，其特征在于， 所述顶推装置包含两组自旋转顶升装置，每组由四个最小单元构成，最小单元包括： 用于支撑整个装置主体的底座1，在其上部安装有可调节高度的竖向调节动力构件； 转动构件，其安装在所述竖向调节动力构件的上部，用于驱动其上部安装的托盘9进行旋转，所述托盘9的表层套设有用于与梁桥缓冲接触的胶垫； 所述转动构件在竖向调节动力构件的调节下，改变托盘9的倾斜角度，所有最小单元中，托盘9的倾斜角度相同且小于45°，施工时，托盘9向左、向右交替改变倾斜角度，同时通过交替启动两组自旋转顶升装置中的驱动电机7正转、反转，带动托盘9逆时针或顺时针转动，与托盘9表层胶垫接触的梁体在旋转摩擦力作用下实现交替式连续推进； 所述竖向调节动力构件包括固定安装在底座1顶端的支座2，所述支座2的上部还设置有环形轨道4，在所述支座2的上部四周活动安装有多个动力杆3，多个所述动力杆3杆体的顶部分别活动安装在环形轨道4的底部四周； 所述转动构件包括转动连接在环形轨道4顶部的旋转环5，在所述环形轨道4的中部转动安装有第一齿轮6，所述托盘9安装在第一齿轮6的上部，所述环形轨道4的中部一侧还安装有驱动电机7，其输出端固定连接有与第一齿轮6啮合连接的第二齿轮8，其用于驱动与其固定连接的托盘9进行旋转； 其方法具体包括以下步骤： S1、装置的安装：首先将两组自旋转顶升装置中的最小单元安装在桥墩或临时支撑装置上，同时调整好最小单元的预设角度，完成准备工作； S2、安装自动定位装置：施工前，在预制梁体上设置多个位移测点，同时将测点理论位移值输入北斗位移自动采集接收设备终端； S3、顶推施工：交替启动两组自旋转顶升装置最小单元中的驱动电机7来驱动第二齿轮8旋转，使得第一齿轮6带动表面套设了胶垫的托盘9转动，在旋转摩擦力作用下，实现对梁体的交替式连续推进； S4、位移调节：当实测水平横桥向最大位移超过梁体横桥向最大允许偏差值时，控制装置进行反向操作，直到梁体最终位置与理论位置相对差值满足式3，顶推施工结束； 所述S4步骤中，梁体最终位置与理论位置相对差值满足公式如下： 式3 式4 式3中,为第i个测点横桥向水平位移与理论值之差,m；为梁体横桥向最大允许偏差值,m；式4中,为第i个测点顺桥向水平位移与理论值之差，m。

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