买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种转运横移装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119551375B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411750022.X，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种转运横移装置及其使用方法是由齐晓阳;杨成亮;孙德望;高嘉成设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转运横移装置及其使用方法在说明书摘要公布了：一种转运横移装置及其使用方法，涉及汽车装配技术领域，包括框架；第一移动装置，沿第一方向滑动连接于框架；第二移动装置，沿第二方向滑动连接于第一移动装置；车轮卡紧装置，匹配于装配车辆的车轮数量，通过顶升装置上下运动连接于第二移动装置；顶升装置上端沿第一方向滑动连接于第二移动装置，下端连接于车轮卡紧装置。本发明的顶升装置不仅可以驱动车轮卡紧装置上下运动，而且可以带动其沿车辆的宽度方向移动，从而适应不同宽度的车辆，通过第二移动装置的移动，适应不同轴向长度的车辆，通过顶升装置将车辆抬起一定距离，通过第一移动装置的滑动，将车辆从A总装线横移到B总装线，本发明在有限的空间内实现了延长总装线，增加工位的效果。

本发明授权一种转运横移装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种转运横移装置，其特征在于，包括： 框架1； 第一移动装置2，所述第一移动装置2沿第一方向滑动连接于所述框架1；所述第一移动装置2包括两个第一侧臂21和两个第一端臂22，两个所述第一侧臂21和两个所述第一端臂22围合成方形；两个所述第一端臂22分别沿所述第一方向滑动连接于所述框架1的两侧； 第二移动装置3，所述第二移动装置3沿第二方向滑动连接于所述第一移动装置2；所述第二移动装置3包括两个移动臂31，两个所述移动臂31均设置于两个所述第一端臂22之间，两个所述移动臂31的两端均沿所述第二方向滑动连接于两个所述第一侧臂21；两个所述移动臂31的结构相同，均包括：两个第二侧臂311和两个第二端臂312；两个所述第二侧臂311和两个所述第二端臂312围合成方形，两个所述第二端臂312分别沿所述第二方向滑动连接于两个所述第一侧臂21； 车轮卡紧装置4，所述车轮卡紧装置4的数量匹配于装配车辆的车轮数量，所述车轮卡紧装置4通过顶升装置5连接于所述第二移动装置3，在所述顶升装置5的驱动下上下运动； 所述顶升装置5上端沿所述第一方向滑动连接于所述第二移动装置3，下端连接于所述车轮卡紧装置4； 所述顶升装置5包括上端的滑动部51和下端的顶升部52，所述滑动部51和所述顶升部52垂直连接；所述滑动部51由下至上穿过两个所述第二侧臂311之间的空间后，两端分别沿所述第一方向滑动连接于两个所述第二侧臂311； 所述车轮卡紧装置4包括顶升臂41、连接臂42和车轮卡紧部43；所述顶升臂41的第一端连接于所述连接臂42的上端，第二端通过第二驱动装置7上下滑动连接于所述顶升部52；所述车轮卡紧部43连接于所述连接臂42的下端，用于卡紧车轮；所述顶升部52底部设置平台53，所述平台53边沿设置至少2根立柱54；所述顶升臂41的第二端置于所述平台53和所述立柱54围合的空间内；所述第二驱动装置7包括第四电机71和第二丝杠72；所述第四电机71固定于所述平台53上；所述第二丝杠72的下端与所述第四电机71驱动连接，在所述第四电机71的驱动下转动，所述第二丝杠72的上端螺接于所述顶升臂41第二端的底部； 所述车轮卡紧部43包括卡紧平台431、至少2个托臂432和插栓433；所述卡紧平台431固定连接于所述连接臂42的下端，所述托臂432的第一端沿所述第二方向滑动连接于所述卡紧平台431两端的内部，第二端用于卡紧车轮，所述托臂432通过所述插栓433固定；所述托臂432第一端通过调节轮434和螺杆435滑动连接于所述卡紧平台431内部；所述螺杆435的第一端螺接于所述调节轮434，第二端连接于所述托臂432的第一端。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。