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龙图腾网获悉哈尔滨工程大学申请的专利一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119644796B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411796354.1，技术领域涉及：G05B17/02；该发明授权一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法是由韩逍豫;曹云鹏;冯伟兴设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及燃气轮机技术领域，更具体的说是一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法，S1：采集燃气轮机外界环境参数及监测参数；S2：通过燃气轮机物理实体的参数同步建立燃气轮机仿真孪生模型；S3：基于层析分析法，从参数级‑部件级‑设备级三个层级，以数值量化燃气轮机物理实体的运行状态；S4：运行燃气轮机仿真孪生模型，输入外界环境参数及相关监测参数，以监测参数设定目标函数，通过优化算法调整燃气轮机仿真孪生模型内部性能参数，达到与燃气轮机物理实体的同步；S5：运行状态恢复控制，选取燃气轮机的输入控制参数，在燃气轮机运行状态发生异常时，通过优化算法求解得到最优的输入控制量，以实现燃气轮机运行状态的恢复。

本发明授权一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于状态评估的燃气轮机状态恢复控制方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： 步骤S1：采集燃气轮机外界环境参数及监测参数； 步骤S2：通过燃气轮机物理实体的参数同步建立燃气轮机仿真孪生模型； 步骤S3：基于层析分析法，从参数级-部件级-设备级三个层级，以数值量化燃气轮机物理实体的运行状态，对燃气轮机运行状态评估； 步骤S4：运行燃气轮机仿真孪生模型，输入外界环境参数及相关监测参数，以监测参数设定目标函数，通过优化算法调整燃气轮机仿真孪生模型内部性能参数，达到与燃气轮机物理实体的同步； 所述步骤S4中以监测参数设定目标函数，通过优化算法调整燃气轮机仿真孪生模型内部性能参数，达到与燃气轮机物理实体的同步，具体包括： 燃气轮机通过传感器采集到监测参数，包括转速、功率、排气温度和压气机出口压力；每一个目标监测参数计算误差ci，用模型的仿真计算值yi′和实际的燃气轮机运行参数值yi表示为： 燃气轮机数字孪生过程被描述为求解一组部件性能参数，使得目标监测参数计算误差最小的优化问题，目标函数定义为选取的各目标监测参数计算误差的函数： x＝{x1,x2,…,xi,…,xn} s.t.xk,min≤x≤xk,maxk＝1,2,3,…,n 式中：m为目标监测参数的个数；wi为各目标监测参数的加权系数，n为性能参数个数；xi为性能参数；xk,max和xk,min分别为对应性能参数修正因子的上限值与下限值； 步骤S5：运行状态恢复控制，选取燃气轮机的输入控制参数，在燃气轮机运行状态发生异常时，通过优化算法求解得到最优的输入控制量，以实现燃气轮机运行状态的恢复； 所述步骤S5中在燃气轮机运行状态发生异常时，通过优化算法求解得到最优的输入控制量，以实现燃气轮机运行状态的恢复； 具体包括：通过对输入控制量的调整，以达到燃气轮机运行状态评估结果最大，具体计算如下： Obj＝min{1-Assessment[gasturbinΔIN1,ΔIN2,...,ΔINn]}； 式中，gasturbin为燃气轮机孪生模型，输入为燃气轮机输入控制量，输出为燃气轮机实时监测参数，Assessment为运行状态评估模型，输入为燃气轮机监测参数，输出为当前燃气轮机状态评估结果；ΔINn为输入控制量。

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