重庆长安汽车股份有限公司田杰获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119901505B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510084153.7,技术领域涉及:G01M17/007;该发明授权车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆是由田杰;郑永伟;吉建涛;李举设计研发完成,并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆在说明书摘要公布了:本发明涉及车窗防夹技术领域,提供了一种车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆。车窗防夹功能的标定方法包括:获取车窗总成负载运行状态下的第一运行数据和施加目标负载状态下的第二运行数据;根据第一运行数据和第二运行数据,得到触发车窗防夹功能的触发阈值;在进行不同运行工况下的动态标定测试的过程中,利用防夹测试仪,检测在触发车窗防夹功能时的实际防夹力;根据实际防夹力和目标防夹力,对触发阈值进行动态修正和测试,以得到目标触发阈值。通过采用本申请提供的标定方法,提升对防夹功能的触发阈值的精确标定,减少防夹功能不准确导致的维修和调整,降低了测试成本和维护成本,缩短了测试周期,提升生产效率。
本发明授权车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆在权利要求书中公布了:1.一种车窗防夹功能的标定方法,其特征在于: 获取车窗总成负载运行状态下的第一运行数据,包括:在车窗总成处于负载运行状态下,获取车窗总成的运行电流或车窗总成的电机转速,以及获取车窗总成的运行电压或车窗的运行行程;根据电流或转速、电压或行程,生成第一运行数据,即第一特征曲线;和获取车窗总成施加目标负载状态下的第二运行数据,包括:在车窗总成的目标位置施加目标负载状态下,获取车窗总成的运行电流或车窗总成的电机转速,以及获取车窗总成的运行电压或车窗的运行行程;根据电流或转速、电压或行程,生成第二运行数据,即第二特征曲线; 对第一特征曲线进行拟合,得到拟合后的第一特征曲线;对第二特征曲线进行拟合,得到拟合后的第二特征曲线;拟合后的第二特征曲线与第一特征曲线相交处所对应的电流值或转速值,即为触发车窗防夹功能的触发阈值; 在进行不同运行工况下的动态标定测试的过程中,利用防夹测试仪,检测在触发车窗防夹功能时的实际防夹力; 根据实际防夹力和目标防夹力,对触发阈值进行动态修正和测试,以得到目标触发阈值,包括:在实际防夹力大于目标防夹力的情况下,调小触发阈值,得到修正后的触发阈值,并以修正后的触发阈值,进行下一次标定测试;在实际防夹力小于目标防夹力的情况下,调大触发阈值,得到修正后的触发阈值,并以修正后的触发阈值,进行下一次标定测试;在连续预设次数测试所得的实际防夹力均等于目标防夹力的情况下,将本次测试对应的触发阈值作为目标触发阈值。
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