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龙图腾网获悉武汉捷沃汽车零部件有限公司申请的专利橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120461650B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510984994.3，技术领域涉及：B29C33/44；该发明授权橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置是由宋兵兵;宋曦冉设计研发完成，并于2025-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置在说明书摘要公布了：本发明涉及脱模装置技术领域，并公开了一种橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置，包括硫化底座，所述硫化底座的内部设有伺服电机，所述硫化底座的顶部固定设有传动导轨，所述硫化底座的顶部固定设有与所述传动导轨相对应的推出导轨，所述硫化底座的顶部活动设有下模板，所述下模板的一侧固定设有与所述传动导轨顶部啮合的传动结构，所述下模板的另一侧固定设有转动把手；本发明通过伺服电机驱动推出导轨使转动把手在其上方移动，转动把手带动下模板在传动导轨和推出导轨上滑动，使下模板一侧的传动结构与所述传动导轨产生相对滑动，从而传动结构驱动与其啮合的升降机构转动，使升降机构控制其一端的下模具向上移动，从而将产品自动脱模顶出。

本发明授权橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置在权利要求书中公布了：1.橡胶减震垫成型模具的智能脱模装置‌，包括硫化底座12、下模板31、伺服电机15和上模板51，其特征在于：硫化底座12上方固定有推出导轨4与传动导轨2，下模板31一侧啮合推出导轨4，下模板31另一侧啮合传动导轨2； 下模板31模腔设置有顶板38，顶板38下方设置有升降机构35，与升降机构35啮合有传动结构34，传动结构34另一端贯穿下模板31，延伸至下模板31一侧与传动导轨2啮合； 伺服电机15输出轴与推出导轨4端部啮合，伺服电机15通过推出导轨4驱动下模板31在推出导轨4、传动导轨2表面移动，并驱动传动结构34，传动结构34驱动升降机构35上升，使顶板38在下模板31模腔上移； 硫化底座12的内部活动设有插接结构16，插接结构16包括与伺服电机15传动端相连接的插柱161，插柱161的内部固定设有弹簧柱162，弹簧柱162的一端固定设有卡块163； 上模板51的内部活动设有连接插柱52，连接插柱52的外侧固定设有传动齿轮三53，上模板51的内部活动设有与传动齿轮三53啮合的传动齿轮四54，传动齿轮四54的一侧固定设有菱形刀55； 连接插柱52的内部开设有与卡块163尺寸大小相适配的卡槽； 伺服电机15驱动插柱161转动并带动卡块163在连接插柱52的内侧转动，直至卡块163与连接插柱52内部的槽口对准，此时弹簧柱162使卡块163与槽口卡死，并对卡块163提供压力，使插柱161与连接插柱52之间卡接更加紧密牢固，从而转动的插柱161带动连接插柱52跟随其一起转动。

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