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龙图腾网获悉深圳硅山技术有限公司申请的专利一种新能源电动车低压控制器电池取电电路获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223443328U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422661420.6，技术领域涉及：B60L1/00；该实用新型一种新能源电动车低压控制器电池取电电路是由杨梦超设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源电动车低压控制器电池取电电路在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新能源电动车低压控制器电池取电电路，涉及高速电动摩托技术领域，包括：输入单元，所述输入单元用于对电动车电池进行EMC处理，且将处理后的电压电流输入至输出单元；输出单元，所述输出单元用于降低电压并输出；所述输出单元包括L21，所述L21上分别串联有电阻R8和电阻R10，所述R8上并联有电容C6并接地，所述R10上并联有电阻R18，所述电阻R10接入电感L1和电源+12V1的连接线，所述L1和+12V1连接线上连接有电阻R138，所述L1和电源+12V1连接线上依次并联有电容C11、C12和C13，所述R138接入电源+12V2。使用缓启动作为输入电源的前端，减小冲击电流，提高电路稳定性，使用集成驱动，将PWM发生芯片、MOS驱动电路、MOS集中在一起，极大减小电路尺寸和成本。

本实用新型一种新能源电动车低压控制器电池取电电路在权利要求书中公布了：1.一种新能源电动车低压控制器电池取电电路，其特征在于，包括： 输入单元，所述输入单元用于对电动车电池进行EMC处理，且将处理后的电压电流输入至输出单元； 输出单元，所述输出单元用于降低电压并输出； 所述输出单元包括L21，所述L21上分别串联有电阻R8和电阻R10，所述R8上并联有电容C6并接地，所述R10上并联有电阻R18，所述电阻R10接入电感L1和电源+12V1的连接线，所述L1和+12V1连接线上连接有电阻R138，所述L1和电源+12V1连接线上依次并联有电容C11、C12和C13，所述R138接入电源+12V2，所述L1通过连接线连接L21，所述L1连接L21连接线上接入有二极管D1并接地，所述L1连接L21的连接线与L21上并联有电容C3，所述所述L21上并联有电阻R108并接地，所述电阻R108通过连接线连接电阻R128，所述电阻R128通过连接线连接输入单元。

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