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龙图腾网获悉上海御风未来航空科技有限公司申请的专利巡航动力模块散热装置、巡航动力模块及飞行器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223443787U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422698026.X，技术领域涉及：B64D33/10；该实用新型巡航动力模块散热装置、巡航动力模块及飞行器是由刘十一;沈秋伊;李雁飞设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本巡航动力模块散热装置、巡航动力模块及飞行器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种巡航动力模块散热装置、巡航动力模块及飞行器，属于飞行器技术领域，通过螺旋桨整流罩、换热器和内热气排气管道的结构设计，结合电动垂直起降飞行器气动布局特点，将换热器布置于巡航电动机内端动力臂本体内，通过螺旋桨整流罩内壁上设置的引气扇叶，在螺旋桨转动时，同步带动螺旋桨整流罩转动，从而带动引气扇叶转动，能够在无空速情况下，将外部的冷空气抽入到动力臂本体内部；结合巡航飞行状态下的来流，冷空气流经巡航电动机和换热器，热交换后的热空气经由内热气排气管道排出动力臂本体，换热效率大大提升；曲线型螺旋桨整流罩可减少巡航阻力；本实用新型具有换热效率高、结构重量轻、减少巡航阻力等优点。

本实用新型巡航动力模块散热装置、巡航动力模块及飞行器在权利要求书中公布了：1.一种巡航动力模块散热装置，其特征在于，包括螺旋桨整流罩、换热器和内热气排气管道；其中， 所述螺旋桨整流罩为前窄后宽的冯·卡门曲线整流罩，所述螺旋桨整流罩安装于螺旋桨上，且所述螺旋桨的桨叶位于所述螺旋桨整流罩的外部；所述螺旋桨的巡航电动机设置在动力臂本体内部；所述螺旋桨整流罩的后端固定在所述螺旋桨的桨毂端部；在所述螺旋桨整流罩的前端内壁上设置有引气扇叶； 所述换热器设置在所述动力臂本体内部，包括分别位于所述巡航电动机内端两侧的第一换热器和第二换热器；所述第一换热器与所述第二换热器通过第一冷却液导管串联；所述换热器的热液进口和冷液出口均通过第二冷却液导管分别与所述巡航电动机的冷却液出液管和冷却液进液管连接；所述第一换热器、所述第二换热器和所述动力臂本体的内侧壁之间形成热气通道； 所述第二冷却液导管与所述巡航电动机的冷却液出液管之间和所述第二冷却液导管与所述巡航电动机的冷却液进液管之间均通过卡套式管接头连接； 所述内热气排气管道的进气端与所述热气通道对接，所述内热气排气管道的出气端与设置在所述动力臂本体侧壁上的热气排气口对接。

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