青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司滕富军获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司申请的专利一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223446854U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422679469.4，技术领域涉及：E05F15/56；该实用新型一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置是由滕富军;朱彬;袁旭景设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置，涉及轨道车辆技术领域，该装置包括：光杆结构，光杆结构配置有吊装结构；滑动设置在光杆结构上的门架滑块；气缸部件，气缸部件的一端与基座结构连接，气缸部件的另一端与第一L型连杆的一端铰接；第一L型连杆的转折点可转动的设置在光杆结构与吊装结构的固定点；第一L型连杆的另一端与第二连接杆的一端铰接；第二连接杆的另一端与光杆结构上铰接。本申请采用巧妙的连杆机构自锁的特点，外门关闭的状态时，不再需要气压来保证外门的锁闭，外门打开和关闭的过程中，通过气缸的伸出和缩回两个动作来实现外门的打开和关闭动作。
本实用新型一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种全气动机械自锁高速列车外门驱动装置，其特征在于，所述驱动装置包括： 光杆结构1，所述光杆结构1配置有吊装结构10； 滑动设置在所述光杆结构1上的门架滑块2； 气缸部件3，所述气缸部件3的一端与基座结构30连接，所述气缸部件3的另一端与第一L型连杆4的一端铰接； 所述第一L型连杆4的转折点可转动的设置在所述光杆结构1与所述吊装结构10的固定点； 所述第一L型连杆4的另一端与第二连接杆5的一端铰接； 所述第二连接杆5的另一端与所述光杆结构1上铰接；其中， 所述气缸部件3被配置成其气缸伸出和缩回时，配合所述第一L型连杆4以及所述第二连接杆5，带动所述门架滑块2在所述光杆结构1上滑动。
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