中交第一公路勘察设计研究院有限公司耿珺洋获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223447105U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423267094.7，技术领域涉及：E21F17/16；该实用新型一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室是由耿珺洋;曹校勇;曾东洋;李建斐;徐平;叶欣欣;谭海星;马安震;李钰锟;孙海东设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室在说明书摘要公布了：本实用新型涉及压缩空气储能技术领域，具体涉及一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室，包括储气环道、辅助洞室和封堵体，辅助洞室用于与外界连通，辅助洞室和储气环道均为水平布置，辅助洞室与储气环道的侧壁水平连接；封堵体设置于辅助洞室内，封堵体处设有用于连通辅助洞室和储气环道的气体进出管道；储气环道的进口气流的流动方向沿储气环道的轴线单侧方向设置。采用上述构造形式对硐室上覆围岩稳定性的影响小，利于围岩稳定和埋深安全；封堵体受力性好，施工方便；还能通过进口气流在储气环道内形成气流循环来降低在硐室局部相遇产生极端高温现象的风险，从而利于加快充气速度，提高能量利用率，提高储气效率，提高储能经济性。
本实用新型一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室在权利要求书中公布了：1.一种用于压缩空气储能的隧道式储气洞室，其特征在于，包括储气环道1、辅助洞室2和封堵体3，所述辅助洞室2与外界连通，所述辅助洞室2和所述储气环道1均为水平布置，所述辅助洞室2与所述储气环道1的侧壁水平连接； 所述封堵体3设置于所述辅助洞室2内，所述封堵体3处设有用于连通所述辅助洞室2和所述储气环道1的气体进出管道4； 所述储气环道1入口气流的流动方向沿所述储气环道1的轴线单侧方向设置。
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