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上海保隆汽车科技(安徽)有限公司董会良获国家专利权

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龙图腾网获悉上海保隆汽车科技(安徽)有限公司申请的专利一种用于减振器的底阀结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223447544U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423020652.X,技术领域涉及:F16F9/34;该实用新型一种用于减振器的底阀结构是由董会良;顼永伟;孟令洲;吴东东;肖睿;曾令春;邓文英设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

一种用于减振器的底阀结构在说明书摘要公布了:本实用新型的一种用于减振器的底阀结构,在阀座的外圆面上开设有凹槽,用于密封圈的装配,凹槽为密封圈提供位置支撑,实现了中间缸和工作缸之间的密封,并形成了密封空间。因此在阀座的外圆面上开设凹槽,不仅实现了可靠地密封,而且避免了在中间缸内部开槽以及压装密封的复杂工艺,使制造工艺简单化。当油液通过节流孔从工作端的外端面向内端面流动,可以调整压缩阻尼力,当油液通过流通孔从工作端的内端面向外端面流动,进行油液补偿。其中阀片组第一阀片组和第二阀片阻和弹簧以及压缩垫圈的搭配,使得阀片能够在瞬间反应于油液的压力变化,根据需要快速开启或关闭,为车辆提供更好的稳定性和舒适性。

本实用新型一种用于减振器的底阀结构在权利要求书中公布了:1.一种用于减振器的底阀结构,其特征在于,包括: 缸筒本体1,所述缸筒本体1包括从内至外依次套装的工作缸11、中间缸12和外缸13; 阀体2,所述阀体2包括阀座21、阀片组件和阀杆22;所述阀座21为直口台阶套,所述阀座21的内孔为台阶孔,所述阀杆22通过所述阀片组件插装在所述阀座21的小孔上; 其中,所述阀体2设于所述缸筒本体1对应安装减振器的一端,使得所述工作缸11的对应端抵靠在所述阀座21的台阶上,所述中间缸12的对应端套设在所述阀座21的外圆上,并通过凹槽31和密封圈32的配合实现密封。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人上海保隆汽车科技(安徽)有限公司,其通讯地址为:230000 安徽省合肥市经济技术开发区天都路1588号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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