江苏御驱商用车科技有限公司刘洋获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏御驱商用车科技有限公司申请的专利一种新能源减速器的通气结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223447606U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423301720.X,技术领域涉及:F16H57/027;该实用新型一种新能源减速器的通气结构是由刘洋;廖勇军设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源减速器的通气结构在说明书摘要公布了:本实用新型属于减速器技术领域,具体公开了一种新能源减速器的通气结构,包括多组依次连通的通气腔室;每组所述通气腔室的两侧均设有第一排气口和第二排气口,相邻两组所述通气腔室的第一排气口和第二排气口连通,最下侧的通气腔室的第一排气口与减速器内部连通;所述最上侧的通气腔室的第二排气口与通气塞连通;所述通气腔室在所述第一排气口的进气方向上设有弧形缓冲室,所述第一排气口和第二排气口分别位于弧形缓冲室的两个端部的位置,所述第一排气口和第二排气口的排气方向不同。能够使减速器内部油液通过此通气结构到达通气塞位置的阻力变大,即使通气结构进入少量油液也不会有回流阻力。
本实用新型一种新能源减速器的通气结构在权利要求书中公布了:1.一种新能源减速器的通气结构,其特征在于:包括多组依次连通的通气腔室1;每组所述通气腔室1的两侧均设有第一排气口3和第二排气口,相邻两组所述通气腔室1的第一排气口3和第二排气口连通,最下侧的通气腔室1的第一排气口3与减速器内部连通;所述最上侧的通气腔室1的第二排气口与通气塞连通;所述通气腔室1在所述第一排气口3的进气方向上设有弧形缓冲室2,所述第一排气口3和第二排气口分别位于弧形缓冲室2的两个端部的位置,所述第一排气口3和第二排气口的排气方向不同。
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