广州飞机维修工程有限公司洪昭杰获国家专利权
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龙图腾网获悉广州飞机维修工程有限公司申请的专利一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223449382U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422829366.1，技术领域涉及：G01L5/00；该实用新型一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装是由洪昭杰;喻艳平;彭董贤;黄锐明;张耀星;黄慧亮;黄树佳;杨德生设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装，包括芯轴主体、力矩扳手和锁定螺帽，所述芯轴主体为上大下小的变截面的阶梯状圆柱杆，芯轴主体的上端与所述力矩扳手垂直相连接，芯轴主体的下端穿过飞机起落架的轴承的中心孔，芯轴主体变截面处的平面为止动面，所述止动面的尺寸大于轴承的内径，用于抵靠轴承；所述芯轴主体在止动面的下方依次具有工作面和螺纹面，所述工作面和螺纹面的外径均小于轴承的内径，所述螺纹面伸出轴承的中心孔后与所述锁定螺帽螺纹连接，将芯轴主体与轴承锁紧固定。该测量工装能够在起落架的轴承不拆卸的情况下对轴承进行空载脱离力矩测量，能够更加有效地保证轴承性能的可靠性。
本实用新型一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装在权利要求书中公布了：1.一种用于民航飞机起落架轴承的空载脱离力矩测量工装，其特征在于：所述测量工装包括芯轴主体2、力矩扳手1和锁定螺帽3，所述芯轴主体2为上大下小的变截面的阶梯状圆柱杆，芯轴主体2的上端与所述力矩扳手1垂直相连接，芯轴主体2的下端穿过飞机起落架的轴承5的中心孔，芯轴主体2变截面处的平面为止动面21，所述止动面21的尺寸大于轴承5的内径，用于抵靠轴承5；所述芯轴主体2在止动面21的下方依次具有工作面22和螺纹面23，所述工作面22和螺纹面23的外径均小于轴承5的内径，所述螺纹面23伸出轴承5的中心孔后与所述锁定螺帽3螺纹连接，将芯轴主体2与轴承5锁紧固定，以便对轴承5进行空载脱离力矩测量。
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